変わってもらっても良いですか(笑)？

資源の無い日本の輸出を支えてるのは、何ですか？



国を強くするんだよ。
強みを延ばすんだよ。
欧州で一通り脱ICEの動きがあって、議論百出した後で、新型肺炎の収束を妨害するような政策を討って、支持率が下がってから、慌てて人気取りに脱ICEを提案するのはもう、政権末期の先。
一企業の社長から、反論されとる。

持論だが、トヨタの社長が首相をやった方がまし。
効率化の締め付け厳しくなるけど、今の政策的中率1割の政権よか明らかにまし。

もうね、信心あらかたな、感性での政治は止めていただきたい。
新型肺炎、原子力発電所。
人が動いて話をするのが最悪　→　Gotoトラベル、Gotoイート。
新型肺炎収まってからするんと違うんかい？
それやったらうんと利用したで。
原子力発電所は、絶対メルトダウンさせたらあかん。
燃料棒は冷やして放射能を露出させてはいけない、水素爆発は防がないといけない。
冷却水は止められない＝ポンプは止められない＝電力は確保しなければならない＝自家発電装置を用意する
どんな時でも自家発電装置は機能しないといけない。
地震、雷、火事、親父。
孟子の格言だが、正しくなかった。
地震、雷、火事、津波。
津波まで想定していたら、自家発電のディーゼルエンジンは、地下に配置しなかった。
1896年の明治三陸沖地震のことを問われたが、津波は防波堤で大丈夫、だから何もしなくてよい。
原子力発電所の設計は、過去の実績をもとにしたので、安全なのですという、想定内での話しかしてない。
もしも、大きな津波が来たらアウトなんで、自家発電機は、４階に移しますと言えば、東日本大震災は終わっていた。
反原発家が、施設を変更すると、これまでの安全神話は嘘かと騒ぎ立てるので、施設を変更することもままならなかった。

が、自然は菅に忖度しない。
自然は正しく怖がらないと、菅が願っても、新型肺炎ウイルスは忖度しない。
力の論理でのし上がってきた男の限界。
自然相手には、科学、科学。

で、話を戻す(笑)。
クルマ、クルマ。
なんでクルマ産業のおひざ元で、軽自動車が４割売れるねん。
ドイツでは、マジでEVが売れるってよ。
平均年収が日本より200万円高いって。
200万円ちょいのライズ/ロッキーがバカ売れする日本と、C/3/A4が普通に買えるドイツ。
日本で車を趣味にするには、税金が高すぎる。
車を普及させる気がない。
既得権益に気を使い、自動車に重税を掛ける。

掛けよう、物品税。
贅沢に税金を掛けたらいい。RS4は贅沢側だと思うが(涙)。
カローラは、ほとんど税金かからなかったら良い。
宝石も高い鞄も高いコートも税金掛けたれ(発想が貧困ですまん)。

なんで、日本の車のラインナップはドイツに見劣るねん。
トヨタはクラウンにV10ぶち込む。
日産はV38GT-Rがバカ売れ。
ホンダのアコードはV6/3L/360psのVTEC搭載。
マツダはRX-7が復活。
三菱とスバルは2Lのラリーカーを400psで競う。
コペンとS660に復刻したAZ-1、Beet、カプチーノが挑む。

簡単や、馬力課税と年寄りの踏み間違いを理由にATに200%の税金を掛けたらええ。
MTに乗ったら、車の面白さが分かるやろう。

高速道路はアウトバーンにしよう。
その時の課題について、国会で審議しろや。
元首相のインチキはもういいよ。
選んだ国民がバカ。

思い付きで、電気自動車とか言うんじゃねぇ。
電気を石油/石炭を燃やして作って何の意味がある？

酷ぇ国。