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ローターを交換したので、当たり付けするために今週も幸田に！

以前、ローター交換後に高速や下道であたり付けしようと試みましたが、
相当走しらないと無理で、高速などで後ろに車がいないときは、左足ブレーキで
引きずり走行しても当たりは今ひとつでした。
サーキット１枠使って当たりつけしたほうが圧倒的に早いし安定して当たりつけできます♪

めちゃくちゃ空いてました^^;




9時55分：当たり付け
　　　　　先日の雨の影響があると思い、この時間にしましたが到着時からドライでした。
　　　　　入門時間が変わっており、もし9時枠なら走れませんでしたが^^;

11時10分：45.744
　　　　　　ブレーキのこともあり、少し丁寧に運転したら45秒台入りました♪





そういや、今入れる時間が８時から８時半になっており、８時少し前に到着して
入り口より離れた直線の箇所で少しだけ待たせてもらおうとしてましたが、
いっこう誰も来ない？？
8時15分に幸田サーキットの社長が来て門を開けました^^;
社長も8時半になったことしらなかったようです（笑）

とりあえず、アタックシーズンに入門8時半は準備できませんよ〜って言って、
今までどおりの8時に戻すよう検討依頼しました・・・・


A052も終わりかけなので、そのままで帰ることにしました！
もう少し（6月くらいまで）、現地交換も考えましたが、そこまで温存するレベルではありませんでした。

夏用の履きっぱできる安いタイヤを探さねば・・・

って、ブログ書いてて、思い出した〜(T_T)
また、オープンホイールの車の件聞くの忘れた〜〜
なんて忘れっぽのだ^^;

3ヶ月ぶりのサーキット！
４ヶ月ぶりの幸田！

ずっと、自粛しており、そろそろと思ったら、緊急事態宣言で幸田
サーキットは4/9〜5/6まで臨時休業(T_T)
皆さんみたいに、先に走っておけばよかったと思いましたが、自身の
拡散防止対策のための自粛でしたので仕方ありません^^;

幸田は割引券やら走行券があり、安く走れるので幸田を走りたかったので、
5/8に年休を取り幸田走りました。

予約制で、感染防止対策がしっかりしており、流石幸田サーキットと思いました。
１枠の台数も６台が最大！
すごいです。

屋根下ピットは7番、9番、11番のみ使用可でした。
その他、予約者以外は入場不可でした。







ただ、パスマーケットの申し込み方法に悩みました。
普通に買うなら問題なかったのですが、走行無料券と走行券（回数券）の使い方で
悩みましたが、なんとか予約出来ました（笑）

お知り合いも数名いて、距離を開けて話ました♪
平日なもので、台数も人も少なく対応もいいので安心です(^O^)




9:05 45.543（ハイブースト）
　　次の周にローブーストで走って45.611とハイブーストとの差は0.1秒でした（笑）
　　タイヤがもうだめだで、ドアンダーだらけ・・・・

10:45 45.486（ハイブースト）
　　フロント、リアともに減衰を２段階下げて走って、当日ベストです。

11:35 45.749（ローブースト）
　　ACD変更したり、DTM2設定を変えて走りました。






走行後、タイヤ交換時に嫌なものを発見してしまいました(T_T)


走行後のタイヤですが、内側が減っておりキャンバー立てたいですが、
当たるのでこのまま行くしかなさそうです。
夏まで持たないな・・・・



んで、ブレーキローターを本日交換しました♪
（節約してるときに、ブレーキローターの交換があるような・・・）


自粛中は、ずっとゲームばかりしてて堕落生活だったので、たまには外で楽しむのも
良いですね♪

会社的には、感染防止対応期間が今月末まで延長されたので、出勤と在宅勤務を半々で
我慢します^^;