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23号経由で行きましたが、やっぱ平日なのでめちゃ混み
でした(T_T)



美浜では、タイヤがかなりお疲れ状態でドアンダー
だったので、減衰でなんとかならないかあがいてみました(^_^;



9時：46.411（先日の美浜から前後減衰変更）
　　　↓
　　　46.142（前だけ減衰2段緩める）

10時15分：46.614（減衰9時枠のまま）
　　　　　　↓
　　　　　46.578（前後減衰2段締める）

たまたま？、運良く？、46.1が出たので一安心ですが、
45秒台出したかったな〜σ(^◇^;)


46.142のロガー
↓↓↓


備忘録


まあ、くたびれお疲れタイヤなのに、なんとか昨年の新品時と
ほぼ同じタイム出せてるところが救いです(^○^)

昨年新品時：46.243　（昨年11月14日 46.150[ハイブースト］）
今年裏組後：46.077（8月11日）

不思議だな〜(@_@;)
昨年新品の時にタイヤの最大性能を出せてなかったのかな〜(>_<)ゞ

1ヶ月ぶりにサーキット走ってきました。

VITOURのV-02Rの裏組してから3回目です。

9A：44.237
　　1アタック目が当日ベストでした。
　　アンダーが酷くて、8月幸田走ってから前後ローテして
　　なかったので仕方ないかと思い、早めに切り上げました。
　　別の方からは路面悪い説が(^_^;






10C：44.471
　　10C前に前後タイヤローテをしました。
　　1アタック目が2枠目ベストの当日2ndでした。
　　1アタック目は、ピットアウト車両とからみそうになり
　　調子を崩しながらも2枠目ベストでしたので、ちとがっかりσ(^◇^;)
　　路面よりタイヤか（笑）





途中で、ないちんさんを追走しましたが流石バリバリヴァリノを履いたFDが
速すぎて追いつけない(T_T)
タイムは勝ってるのに追いつきません(>_<)
コーナーで離されているのは分かっており、フロントグリップが希薄なところを、なんとか強引に走らせ付いて行きます(>_<)ゞ
44.873→44.870→44.600


そして、戻ろうとかと思いましたが勝手にロータス追走(^_^;



冬まで、あと少しあるし、このタイヤで粘るか、フロントだけ中古でも
良いのでマシなの探すか迷いますσ(^◇^;)