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２月１２日(土)

Nolimitさん主催の基礎練習会に参加してきました。



左から
kanさん
奥さん
自分
yasuさん

そして応援にみふさんと可愛い息子さんも来てくれました♪



と、その前に…

前回の走行会(エビスサーキット)の時、フルカウンター時にステアリングが戻らなくなる事がたくさんありました。
スピンの嵐で皆さんに迷惑をかけたので原因を探ってみました。

右フロントのテンションロッドとホイールが当たってるのは知ってましたが引っ掛かる感じの場所じゃないので、他に当たってる場所がないか？とか
しるびいさんに「逆関節かも！？」と指摘されていたのでラックやアーム類を動かしながら眺めていました。

よくよく見てみると、メンバーか何かが歪んで当たってると思っていたテンションロッドとホイールでしたが、実は右の舵角が大きくて当たっていたのに気付きました。(今頃？笑)


ガッツリ当たってます。
右に切った時だけ切れ角アップしたのと同じなので逆関節気味になっていたのかも知れません。

トー調整用のネジでテンションロッドとホイールに隙間が出来る方向に動かし、左右のテンションロッドとホイールとの隙間を大体合わせてみました。
ステアリングの左右の回転角度も同じくらいになりました。


左右合わせたらこれだけクリアランスが出来ました。


トーを弄ったので次の日にアライメント調整して貰いました。
基本的には前と同じセッティングですが、お尻が出やすくなる様にリアのトーを更にアウト方向にセッティングして貰いました。




そしていよいよ基礎練習会です。

舵角の修正とアライメント調整した後だったのでどれだけ改善されてるのか…走るのが楽しみです。


午前のコース

右半分は定常円や８の字等の練習用
左半分は定常円と８の字の応用編的なレイアウトです。

ただ走るだけなら簡単そうなコースですが、実際に走ると納得行かない所だらけです(笑)
それでも最後の30分は角度も付けられてしっかり踏めて良いラインで走れたんじゃないかと思います。

この動画だとパイロンに対して大きく回り過ぎです(>_<)


午後のコース

パッと見、複雑で目が回りそうですね(笑)
コース図のところどころにある緑色のパイロンとパイロンの間をすり抜ける難しいコースです。

最初の30分はリアがグリップしなくてスピンの嵐！
エアーを下げての次の30分はライン取りに悪戦苦闘！
最後の30分は良いラインも見つけられて気持ち良く走れました♪

今の自分の実力からすると出来すぎな走りです(笑)


Nolimitさんで撮って頂いた動画です。

迫力のある動画、いつもありがとうございますm(_ _)m


ステアリングの件ですが
ステアリングが戻らなくてスピン！ってのはありませんでした。
午後のコースで一度だけフルカウンターで軽く引っ掛かる感じがありましたが、戻らなかった訳ではなかったので調整した効果はあったのかも知れません。
でももう少し色んな条件で走って様子見です。

リアのトー調整の件は
効果てきめんと言うか、お尻が綺麗に出る様になりドリフトがやりやすくなりました♪


主催のむさし屋さん
参加された皆さん
お疲れ様でしたm(_ _)m