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だいぶ前になりますが
筑波ジムカーナ場にて開催された走行会に参加してきました。



前回同様
Yasuさん
kanさん
奥さん
自分
での参加です。

いつもながらに楽しみにしていたのですが
なんだかいつもの様な加速感がなく、力が無いためにドリフトも途中で戻ってしまう…
いつもは使わない蹴りを多用するも、蹴りが下手なのもあるのか全然ドリフトになりません(^_^;)

頭の中が？？？状態なので集中力も切れてスピンしまくりです。

なぜエンジンの吹けが悪いのか…
１つ心当たりがあるとすれば
先週までオイル漏れが結構酷く、減るのを見越してエンジンオイルを多めに入れていました。
オイルゲージで言うとMAXから５ミリ以上入れてました。
オイルが多く入った状態でオイル漏れの原因がわかり、そのままの量で走行会に参加。
街乗りでは全く問題なしですが、全開で回すとなるとやはり抵抗になったのでしょうか？？


グダグダです(笑)


コースは上手く走れないので８の字やってみました。
前回も８の字やりましたが、70スープラと同じ感覚でやると全然回れませんでした(>_<)


今回はそこそこ回れました(笑)
でもまだまだマークⅡに慣れてないのでイマイチです。

次回はオイルも適正量なので(たぶん)きちんとエンジン回ってくれる事でしょう♪

90マークⅡに乗り始めてから７ヶ月が経ちました。

とても大好きな車なんですが、納車した時からこんなに傷や凹みがあるとさすがに萎えますね(^_^;)









凄いですよね(^_^;)
細かい所も合わせれば10ヵ所はあります。



さすがに恥ずかしいので素人ながら補修してみました。





パテ盛り盛りの盛り過ぎ。


前のオーナーが切ったマフラー出口も汚いので直します。


盛って研いで盛って研いでの繰り返し！
そして全面ペーパーかけてホワイトプラサフ吹きました。



光に当たるとデコボコがバレバレです(笑)






こんな感じになりました。

写真だと綺麗に見えますが、素人なりにデコボコです。
納車時から比べたら遥かに見映え良くったので良しとします。



ある程度ボディーを綺麗にした所で
ずっとやりたかった事を遂行しました！



まずGTウイングを取り付けて
缶スプレーでの自家塗装ですが
昨年まで乗っていた70スープラと同じ色にしました。

奥さんのS14と！
マークⅡの車高高いです(>_<)




フロントは中途半端感満載なので
まだイケメンではないですね(>_<)


後ろ姿はめちゃイケメンになりました♪