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もう１ヶ月以上前の事ですが
車検でした。


主治医がいないのでお初ですが近所の自動車整備工場にお願いしました。

冷却水漏れとクラッチの異音&違和感も一緒にお願いしました。

まずは車検前にノーマル戻しです。
車高、触媒、GTウイング
そして車検用のタイヤに交換です。


車検に出して次の日に冷却水漏れの箇所を特定して貰い、ダメな部品も頼んで貰いました。

クラッチに関しては、このマークⅡがAT改MTだったので
「使用している部品の品番がわからないので…」
とクラッチの修理はやって貰えませんでした(>_<)

車検と冷却水漏れはきちんと直り、１週間で戻って来ました。
これで冷却水漏れのストレスがなくなりました♪

クラッチ修理は出来ませんでしたが、何かある毎に電話くれて対応もとても良かったです。

あっ
右後ろドアのガラスがレギュレーター故障で脱落してたんですが、ガラスを上げて固定した状態で車検通りました。
ちょっとびっくりです。


冷却水漏れはこれ

ヒーターホース？
がっつり千切れていました。
これでダダ漏れじゃなかったのが不思議です。



冷却水漏れはずいぶん前に某筑波スーパーラップに出てるショップで診て貰ったら
「配管がダメだけど配管はもう出ない！
直すには多めに見て15万円掛かる」
と言われました。
が、実は１万強で直った件！

90マークⅡを買ったお店に車検を依頼しようとしたら
「今はすごく忙しいから…」
とやんわり断られた件！
ここで車買ってるんですけど(^_^;)

なかなかちゃんとしたお店と出会えません(笑)


クラッチ修理はまた後日…