ショートボス取替え

お立ち寄りありがとうございます。😊

先日お高いNRGのショートボスが届いたので
組み合わせ用ボススペーサーと共に
交換です。



もちろんスペーサーは
ペーパーかけてバリや
パーディングラインは消します。



塗装も剥がしてバフ仕上げします。



現用外します。



コラムカバーとステアリングボスの隙間が
凄く空いてたのでドライカーボンパネルで
ドーナツリング作ってメクラしました。



取り外したら正規品で組み込み。
スペーサーは10mmで正解でしたね。



今回は固定ボルトもチタン製にしました。



後はハンドル戻して出来上がり。



やはりボススペーサーのバフ仕上げが
効いてますね。カッコ良いです。😆



ステアリングボス交換が終わったら
日曜日はあの方が部品を取りに
来てくれるので出庫準備。



今となっては、取り外した中古部品も
結構な貴重品。
中にはゴミも混ざってますが(笑)、
大体小物はコレぐらいです。
フロントデフやステアリングラックを
小物扱いしてる時点でちょっと
ズレてる気がしますが。(笑)
後は、シート2脚と17インチホイール１セット。
17インチタイヤホイール１セット。
純正ステアリング。といったところです。😊
コレでエキシは出庫不可能。🤣

宜しくお願いします。🤲

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊