Wannabe-STIGのブログ一覧

すみません、一部予定変更します。
春秋風亭は、なんか音楽会みたいので貸し切り状態のようです。。
お薦めの昼食スポットあったら教えてください（汗）


１２日（日）の天気、晴れになりましたね～(^_^)
プチツーリングに行きます。
もしも、この直前の連絡でも来れる人があれば
連絡ください(^_^;)

９：３０に西広瀬PA集合
たぶん加茂農道あたりを走ったあと、
１２：００頃から春秋風亭でランチ
の予定です。

今のところ、Yoshi＠愛知さん、黄色エキシのMさん、ぷーおんさん（ランチのみ）
参加予定です～。

　Take－エリRさんの戦闘機変更に伴い、エキシージの車高調を譲っていただきました！今日、早速加茂農道に行って来ましたので、第一印象を書いておきます。ショックはオーリンズ、バネはアイバッハでFrが６００ポンド（１０．７Kg）、Rrが８００ポンド（１４．２Kg）です。車高はとりあえず、ノーマルから１０ｍｍダウンにとどめてあります。
　

　まず、見た目。かっちょ良くなることを期待してましたが、正直１０ｍｍ程度ではノーマルと違いがわからんですね(^_^;)

　街乗りの乗り心地は、バネレートがノーマルの２．５倍くらい？あるので心配してたのですが、全然問題ありませんでした。かえってノーマルよりダンピングが効いていて良い気がします。まあ、私の場合、基準がノーマルエキシージと、足車のMR2（旧ジムカーナ競技車両）なのであれですが。。

　ワインディングでの違いは顕著でした。以前のノーマル足＋LSDではプッシュアンダーが出やすく、舵角を戻しながらでないとアクセルを開けられなかったんですが、ある程度舵角が残った状態でアクセルを開けてもフロントが逃げにくくなりました。結構低速のタイトなコーナーでもアクセルを踏んで入っていけそうな感じです。ただし、バネレートが高くなった分、ギャップで跳ねやすいと思われるので、その点は注意して走りました。

　以上、街乗り～ワインディングでは大変満足でした。サーキットでのインプレッションは５月１日の西浦で行う予定ですが、結構乗り方を変えないといけないかも。今までは、特にタイトコーナーなどはリアをブレーキとハンドルでスライドさせないとアクセルを早く開けれない感じでしたが、車高調いれたら舵が残ってても開けれるので、スライドさせない方が速いかも？どうだろう？？
　あと、限界を超えたときの挙動はどうなるんだろう？？Ｆｒの舵が効くようになった分だけパワーオーバーが出やすくなる気もするけど。今からたのしみです(^_^)

ちなみに今日も行っちゃいました。４週連続です(^_^;)

　帰りの加茂農道でストライプの入ったエリーゼさんに遭遇しました。どこの人だろう？？



　

今日は、朝は小雨だったので、初の幌装着で新舞子サンデー行ってきました。よく見ると幌とドアガラスの隙が５ｍｍくらいあったので、雨がきついとかなり入ってきそう。。まあ非常用なのでいいですが。
　会場につくと、すっかり快晴でしたね。まいまいみりゃんさん、ユ～くんと談笑させてもらいました。今日は天気のせいかロータスはやや少なめかな？
　その後、オープンにして会場を後にし、知多半島を走ろうと思ったのですが、道がよくわからず、広い国道走っていてもあんま楽しくないので、結局、いったん家まで帰り、そのあと加茂農道まで行っちゃいました。やっぱこの道すき(^_^;)
　
　そのあと、またしても春秋風亭。３週連続です(^_^;)　一人なので、車雑誌みながら１時間ほどまったりしました。

　オープン気持ちいいですね～。飛ばすときのマフラーとかの音もいいし、ゆっくり走っていても鶯の鳴き声とか聞こえて気分いいですね！真夏はさすがにオープンできないのかな？朝夕に走るとか？すっかりはまっちゃいました(^_^)

４月１４日（日）はウイングオートのロータスツーリングがあります。

ウイングオートで購入されてないロータスオーナーの方も毎回多数参加されてます。

ロータス乗りの方で興味ある方は参加してみてはいかがでしょうか？

今回の行先は茶臼山です。桜が見れるかもしれませんね。
私のほかYoshi＠愛知さん、Yuki.S2さんも参加予定のようです。

１４日（日）　８：００～８：３０　猿投グリーンロード　西広瀬PA集合、８：３０出発

下の写真は前回のWTRツーリング（岐阜方面）のものです。


詳細は下記のリンクを参照ください。

先週の鈴鹿南の走行会でのミッショントラブルで入院していた我がエキシージですが、ウイングのマイスターのおかげで一週間で退院できました！
　３速ギアは見事に３か所で歯の根元から欠けてました。。う～ん。。まあ、とにかく３速ギアと２速ギアを交換いただき、今は当然ですが、調子いいです！
　あと、我儘を言って、マフラーをノーマルからロータススポーツのステージ３に再度戻してもらいました(^_^;)　西浦で音量の指摘を受けるのが嫌で、ノーマルに戻したのですが、やっぱり、あまりに物足りなく、結局、ノーマルマフラーで一度も西浦を走ることもなく、再度爆音マフラーに戻してしまいました。先週の鈴鹿南でも同じロータススポーツのステージ３を付けているエリーゼSCの方がいて、すごくいい音させて走ってたんですよね。それもあって、我慢できなくなってしまいました(^_^;)
　ウイングから車を引き取って帰る際は名古屋高速のトンネルで久々のエキゾーストノートを楽しめて最高でした！