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昨日はまごろうさんと幸田サーキットへ走り初めに行ってきました。途中でRrのバネ交換してのんびり楽しめました。ベストも更新できて、気分良い！あと、ついに幸田も会員になってしまいました。鈴鹿、西浦、YZに加えて４つ目。年会費貧乏になりそうです（＾＾;）。



　動画。0.3秒ベスト更新して４６秒１。バネは交換前。


　ロガー、旧ベスト（前回）との比較。ブーメランが少しだけブレーキ早すぎかも。この前の周回で突っ込みすぎて大カウンター大会になったので少しビビッてたかも。


　１枠目走行後にRrバネを交換した。アイバッハ８００ポンド→ベステックス１６ｋ。バネをかなり遊ばせているので車高もかなりダウン（たぶん７ｍｍくらい）。走った印象は、ハンドル切ったときのリアのレスポンスが少し速くなった、かなり後ろ下がりになったのもあってリアのグリップが上がったけど、アンダー強くなった、限界挙動が少しピーキー？　もう少し車高など微調整して判断したいけど、今のところバネ交換前とプラマイゼロな感じかな。

　バネ交換した２枠目ベストとの比較。スタートの計時ライン通過のあたりは、挙動がまだわからずビビッてアクセル踏めてない。ディッパー突っ込みすぎによるアクセルOnの遅れがなければ、同等のタイムだったかも。


　バネ交換後の動画（４６秒４）

今日はロータス仲間と幸田サーキットに行って来ました。１枠目は気温が前回よりも低いのにタイムアップできなかったのですが、２枠目（最終枠）の最終アタックでなんとか0.2秒ベスト更新できました。





　動画（４６秒４）


ロガー、旧ベスト（前回）との比較。最初の左コーナーは早めにブレーキから足を離すように意識するといい感じだった。

昨日はまごろうさんと幸田サーキットでの合同修行でした。自分は３週連続で幸田に来てるので、幸田のスタッフの方に覚えてもらったみたいでした（＾＾;）。そのかいあって、少しベスト更新４６秒６（0.1秒短縮）できたよかったです。




　以下、覚書です。

　１０時くらいの枠で、先週と同じセッティングで走り４６秒６が出ました。

　ロガー。先週との比較。一番の違いは最終コーナー（先週のは他車で詰まってしまった）。裏ストレートの立ち上がりと１ヘアが少し改善。


ロガー。旧自己ベスト（ロガーでは４６秒９だけどポンダーでは４６秒７）との比較。高速左以外は大きな違いはないように見えるけど、おそらく2ヘアとディッパーでの立ち上がりの全開ポイントが少し前になってると思う。


ロガー。今回のセカンドベスト（４６秒７）とベストの比較。セカンドベストは１１時半くらいの枠で、アブソーバの減衰を１枠目から前後とも１段強く変更（街乗り基準でFr２段、Rr３段）。思いのほかいい感じだった。前が逃げにくく早めにアクセル開けれるように感じた。全般的にセカンドベストのほうが少しブレーキ突っ込みぎみだが、１コーナー以外は区間タイムが少しずつ遅い。


セカンドベスト（４６秒７）の動画


減衰をもっといろいろ試してみるべきかも。

今日は会社の走行会が幸田サーキットであり、エキシージで参加しました。なかなかクリアがとりにくい状況でタイムはいまいちでしたが、３枠それぞれセッティングや走り方を変えて、少しクルマの動き方が良くなってきたので良かったです。




　スープラ（３L)、初めて乗りました。すごくかっちりしていて無茶苦茶グリップ感あっていいですね。鈴鹿で走らせたら速そう。


以下、覚書です。

１枠目は先週と同じセットアップ。２枠目は、ショックの減衰を今までは前後とも街乗り＋１クリックだったのをリアのみ街乗り＋２クリックに変更。この状態でハンドル操作を速めにするといい感んじにリアが動いてくれるようになった。ただ、少しテールハッピーな感じがしたので、３枠目はこの状態からリアの車高を皿位置で１周下げた（恐らく、リアが１ｍｍフロントより高い状態から、１ｍｍ低い状態に変更）。アクセルを早めに開けやすい感じで悪くなさそう。

　３枠目のベスト４７秒３。最終コーナーでの他車とのからみがなければ、タイム的には悪くなさそう。


　ロガー、先週との比較。ブーメランのあとの右コーナーと、その後のヘアピンが改善。


ロガー、ベストとの比較。ブーメランと、１ヘアと２ヘアの区間トータルは改善してそう。


次回は各コーナーもう少し突っ込んで減速と向きを変える時間を短くできないか試してみたい。ブーメランはある程度早めにブレーキしてアクセル入れて入ったほうがよさそうだけど。
裏ストレート前でノーブレ＋速いハンドル操作での振り出し試してみる

昨日はロータス仲間と幸田サーキットに行ってきました。走行後の夕食会も含めて大変楽しかったです、ご一緒してくださった方々、ありがとうございました。

来週末も会社の走行会で幸田に行く予定です。今度は車高とかいじってみようかな。


　以下、　覚書です。

　動画。今回のベスト４７秒１。ヘアピンは前よりも突っ込んでしっかり前荷重にするといい感じで小回りできた。ただ、若干ボトム落ち過ぎかも。


　ロガー、前回の走行（４月）との比較。前回のほうが気温は低かったみたいでトップスピードは下がっている。今回はロガーでは４７秒２だが、ポンダーでは４７秒１だった。スタート前および最終のディッパーは前回よりも速度を上がれている。ブーメランもボトム高くてよいが、そのあとの右がやや突っ込みすぎたのかボトム低い。その後の右ヘアピンもブレーキを少し突っ込み気味＆残し気味にすると小回りはできたが、ボトムが低かったのかも（データが暴れていてよく分からない）。


自己ベストとの比較。主には左ヘアピンの立ち上がり加速（早くハンドル戻せている？）と、最終の全開ポイントの違い（アクセル２度踏みしていない）でのタイム差が大きそう。