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今日はロータス仲間の人達と幸田サーキットに行ってきました。ここをエキシージで走るのは５年ぶりの２回目。前回は１３年６月でタイムは４８秒８。クルマは一応進化しているので、目標は４６秒台でしたが、結果は４７秒２。目標には届かずでしたが、ロガーとにらめっこしながらほぼ初めてのコースを走るのはやっぱドキドキして楽しかったです。ご一緒してくださった方々ありがとうございました～！


　以下、覚書です。

　動画。２枠目の最初のアタックででた４７秒２。冷間前後１．６。ショックは街乗りより１段強くした。



　ロガー。１枠目のベスト（４７秒７）と２枠目のベスト（４７秒２）の比較（ロガーでは４７秒４だが、ポンダーの結果は４７秒２）。一枠目のベストは１コーナーの突っ込みすぎを修正したらポンとでた。この時の走りをロガーで見ると、ブーメラン（高速左）のボトムがYoutubeで見た速い人とだいぶ違うようなので、２枠目は早めにブレーキ踏む変わりにアクセル入れて進入するイメージに修正。また、全般にボトムが落としすぎ気味だったので、他のコーナーも早めにブレーキ抜くイメージに修正して走った。


ロガー。１３年６月と今回の比較。


　今回の走行にあたってフロントのバネを１２ｋｇから１０．７ｋｇに戻した。Fr車高も５ｍｍUpし、それに伴いトーをロッド角度３０度アウト方向に修正した。ミニサーキットはやはり１０．７のほうが走りやすい。

　今日は職場の仲間１０名で幸田サーキットアタックに参加してきました。カムリハイブリッドやオーリス、セリカなどでサーキット初走行の人が多かったですが、概ね無事に終わって良かったです（ちょっとスポンジバリアに行っちゃった人がいましたが）

　SOMOSが主催しているこの大会は、通常、２回の練習走行（予選）と、２回の決勝走行の、サイドターンのないジムカーナみたいな感じです。ただ、５台以上集めると、仲間だけのクラスができるということで、１０名分を特別クラスにしてもらい、速さを競うのでなく、自分の決めた基準タイムとの差が小さい人の勝ちというルールにしました。経験者は５倍～１０倍の係数をかけるというハンデつきです。まあ、と言っても結局、速く走ろうと皆するんですけどね。

　優勝者はサーキット数回のみの初心者の人で０．４秒差でした。２位の人はジムカーナの全日本経験者で１０倍しても０．５秒（実際は０．０５秒差！）、ちなみに私は０．６秒×１０でかなり下位に沈みました(^_^;)

　久々にフリー走行でなく、競技会っぽいのに参加でき、楽しかったです。やっぱ初めてのコースを４本でタイム出すのは難しい。。

　３本目に出たベスト４８秒８５９の動画です。


　ロガーデータです。赤が４本のうちのベスト（４８秒８５９）、青がワースト（４９秒６）です。やっぱ長いストレートの前のコーナーで失敗するとタイムに顕著に出るのがよく分かりますね(^_^;)