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車高を落とすと、フロントのヘッドランプ裏の樹脂板に穴が開くとよく聞きますが、私も先日のYZで２回ほど干渉した音がしてました。気になったので、今日タイヤを外してみてみると、やはりちょっと削れてるな～。。

　気休めですが、ガムテ貼っておきました(^_^;)　一発で剥がれる気もしますが。。まあサーキット一枠走って数回の干渉なので、一発目は多少削れを緩和してくれんかな。。


　車高落としてる方は皆さんどうしてるんだろう？ちょっとだけフロントの車高上げたほうがいいんだろうか？？

　今日は、フロントのトーの再測定もしました。前回８．５ｍｍのトータルトーアウトから、左右とも１２０度ずつ（左右で５．２ｍｍ）トーイン方向に修正したので、理屈では３．３ｍｍトーアウトのはずですが、測定結果は３．５ｍｍのトータルトーアウトでした。出来過ぎ？な気もしますが(^_^;)、結構再現性があるようなので、今日はさらに左右とも６０度トーイン方向に修正してみました。理屈では３．３－２．６で０．７ｍｍのトーアウトになるはずです。

　街乗りで乗った感じでは、いい感じです。少ない舵角での舵の効きが良くなったような気がしました。理屈はよく分かりませんが(^_^;)

　明日LOMICだけど雨か～。。稲武のあたりのほうが予報は良さそうですね。