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　今日は会社のイベントで石野サーキットのカート耐久レースに参加してきました。３人で一チームとなり、６０分の耐久レースをするのですが、練習走行４０分、公式予選３０分、決勝６０分となっており、一人あたり４０分以上と、いっぱい走れて楽しかったです。全日本カートやフォーミュラルノーの選手によるデモランとかも見れたし、これで無料とはうちの会社もたまにはいいことするな！

なんか、いまいちな写真しかありませんが。。


　ちなみに結果は、まず予選が１３チーム中１０番手。決勝は私がスタートの担当だったので、初めてグリッドスタートを経験しました。　で、１コーナーまでに数台かわしたのですが、１コーナーでスピン、いきなり最下位に(T_T)　その他、いろいろあって結果は１３チーム中１２番手でした(^_^;)。

　いや～、やっぱ好きな人しか出てない感じで、初心者軍団の我がチームにはハードルが高かった？気がします。自分としては前に石野を走ったときのタイム４９秒６から４８秒３にベスト更新できたので良かったです。トップチームは４６秒台で走ってましたが。。

　今日は、全日本カートの選手のレンタルカートでの車載映像の公開もあったのですが、石野ではレンタルカートでもブレーキ使ってました。わりかし早めにちゃんと一瞬だけブレーキ踏んで、アクセル入れて曲がっていく、意外に？基本に忠実な感じの乗り方でした。あと、道幅の使い方が自分と大分ちがってた。自分的には道の外と認識していた、アウト側のコンクリート路面のところまで進入で使っていたり、いい勉強になりました。


　
　本日学んだこと。やっぱ滑らせると遅い。滑らせていいのは、ほんのちょっとのスリップアングルだけ。長いストレートの前で失敗するとストレートの伸びがぜんぜん違う。丁寧に丁寧に、早めのブレーキで適正なスピードに落として早くアクセル開ける。なんか、文章にすると、当たり前な感じだな～(^_^;)。でも、自分としては、できてなかったんですよね～。今日は身に染みて分かりました。　
あと、失速してるかどうかを感じることが重要な気がする。

　このことになんとなく気づいたのが決勝の最後の方で、やはりそのころにポンポンとタイムが上がって自己ベストが出たので、もっと走っていたい～、って感じでした。

　１２月の美浜耐久に向けていい練習になりました。

　
　明後日の筋肉痛が怖い(^_^;)