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　昨日はＭＲ－Ｓでスパ西浦に行ってきました。ＭＲ－Ｓでのサーキット走行は２ヶ月ぶりで自分としては珍しいことなんですが、実はオイル消費が激しくなってからエンジンパワーダウンの疑惑があって、なんとか対策できないかということで、シリンダー内の傷を減らすというオイル添加剤を入れて、その施工のためにサーキット走行を控えてました。

　で、結果は５月の自己ベスト１分３秒３から１秒近くタイムダウンし１分４秒２。。ロガー見ると走りがいけてなくて０．５秒くらいロスしてるみたいですが、ストレートの加速が明確に悪くなってました。。しかもオイルの消費量が今まで以上に多くなり、走行前にオイルゲージでＦを超えて入れていたオイルが、走行後にはぎりぎりＬに付く程度まで減ってました（ＴＴ）。　

　オイル添加材のほうは、かなり良い評価も出ているようなので、そのせいで悪化したというよりは、もともとひどい状態のエンジンには効かなかったということのような気がします。

　うーん、しかし、テンションさがる～。。

　今日の夜から弾丸ドイツ出張、気分を変えて行ってきます（＾＾;）



　以下、覚書です。

動画。


ロガー。５月の自己ベストとの比較。Ｓ字（セクター４）と、その後の高速右（セクター５）は明らかに、走り方が行けてなくてロスしている。


ロガー。同じく５月の自己ベストとの比較の最後のストレート部分の拡大。3速、４速の加速が明確に悪化。。気温的には絶対今回のほうが有利。風もそんなに強くなかったので、考えにくい。。もも7しかしたらトーイン付き過ぎによる抵抗とか？？そんなんであればいいけど。。