Wannabe-STIGのブログ一覧

　今日は西浦に行って来ました。空いているかと思って真昼の１４時からの走行でしたが、ほんと暑かった。。昼過ぎに現地入りした時は、おぢさま、ケータスさん、TakeエリRさん、HanpkekoーRさんがいらっしゃいましたが、皆さんお昼までの走行でした。

　先々週にYZ本コースを走った際は、フロントの車高を下げたことで非常に走りやすかったのですが、同じセッティングで西浦がどんな感じになるか、確認することが今日の目的でした。

　結果としては、やはりアンダーがでにくくて、好きなところでお尻を出しやすい、個人的には乗りやすく楽しい感じになりました。が、ややリアの限界をさげっちゃっているような気もしてます。

　タイムとしては、１分０１秒９２４がベストでしたが、６月にR1Rで走ったときの０．５秒落ち。タイヤも路温も違うので単純比較できませんが、今回はタイヤがタレタレの、ラストから２本目でベストが出ているくらいなので、正直、今の仕様に乗り慣れてないというか、仕様に合わせた走り方が詰められてないと思ってます。

　動画です。


　ロガーデータです。青が今回（１分０１秒９２４、ナンカン）赤が前回（１分０１秒４０４、R1R）です。１，２コーナーが前回より０．５秒ほど速いです。これは１、２コーナーはコンパクトに回って、V字な感じのコーナリングがうまくいったからと思われます。３コーナーが０．５秒ほど遅いです。これはこの前にラップで３コーナーでカウンター大会になってしまったため、ビビりモードになってる影響と思われます(^_^;)


　今から思うと、タイヤがたれる前に、今のセッティングの長所を活かして、もっと距離優先のライン（特に後半）でコーナリングしている時間を短くしてやったら、もっとタイムを詰めれた気もします。

　ただセッティングの方向としては、少しリアの車高も下げてやったほうがフロントとのバランスがとれて、一般的には正解のような気もするなー。。まあでも、今の仕様のままで突き詰めるのも楽しそうなので、しばらく様子みようかな！？

今日はスルスミさん企画のサマーツーリングに行ってきました。Hiroshi-JPSさん、かぷちさんご夫妻、Yoshi@愛知さん、Yuki.S2さん、Bianchiさん、ぷっちほりさん、ひろにょんさんが参加されました。

　まずは岡崎IC横のトイザラス駐車場に集合。ひろにょんさんやYukiさんらと朝マックで腹ごしらえ後に出発です。


　気温が以外に低めでオープンでも快適そう。。ハードトップ付けてきたことをちょっと後悔。。先頭は２１１のHiroshiさんとスルスミさんでしたが、ヘルメットした二人が乗った２１１は公道で見るとインパクトありますね～。スルスミはレーシングスーツまで着てるし(^_^;)　写真撮っておけばよかった。。


　最初の休憩所の大滝渓谷駐車場です。ここで、Hiroshiさんの付けていたバイク用の腕カバーが非常に気になりました。紫外線などカットしてくれて日焼けしないし、つけているとかなり涼しいらしい。


　次はおばあちゃん市　山岡道の駅です。日本一の水車らしい。なんか刈谷のハイウェイオアシスと景色が似ているような？(^_^;)


　途中YZの横を通って、可児ッテにて昼食をいただきました。このころにはさすがにかなり暑かった。。そして最終目的地の湯の華アイランドに到着。川の絶景が見える温泉で汗を流してくつろげました。

　その後は解散となり、下道でかえりまーす、と言っておきながら、道の単調さと暑さのため、１０分走って気が変わり、東海環状道で帰宅しました(^_^;)
　夏の温泉って？と、最初は思いましたが、いざ入ってみると非常にくつろげていい感じでした。企画いただいたスルスミさん、参加された皆さん、ありがとうございました。

　今日はHanpeko-RさんとYZ本コースに行ってきました。自分としては一昨日に履いたNANKANG　NS-2の確認が目的です。９時からの走行でしたが、ドライ路面で、気温も低め、２台のみの大変走りやすいコンディションでした。

　結果から言うと、大変いい感じです、NANKANG。練習だったら全然問題ないと思います。気温の差もありますが、先週にYZ本コースで出したR1R（フロントはかなり溝ない）のタイムよりも１秒ほどタイムアップし、４０秒４３３でした。ただ、もちろんタイムアップしたのはタイヤの性能というより、前後新品タイヤで、グリップの前後バランスが良く、非常に走りやすくなったからだと思います。

　動画です。車高調入れて以来、最も走りやすい状態になりました。タイトコーナーで向き変えやすい♪計測終了地点通過後に怖い目にあってますが(^_^;)


　ロガーデータです。赤が先週の４１秒４で、青が本日の４０秒４です。タイムUPは１、２ヘアと最終コーナーが効いてます。１、２ヘアは速度グラフが重なって見えますが、リアがスライドして、ラインがコンパクトになった分、距離で稼いでいるようです。（１、２コーナーはロガーのエラーのようです）


　ちなみに一枠走行後のリアタイヤの状態です。サイドのブロックが一部ちぎれてますね(^_^;)　全く慣らしなしでいきなり全開だったのでしょうがないかもしれませんが、以前のドリ錬でもブロックちぎれは結構あった気がします。あと、上記の動画のハーフスピンですが、もちろん操作ミスですが、やや唐突な感じはしました。タイヤがたれた際のグリップの落ち方などで、国産タイヤと差があるのかもしれませんね。まあ１/３くらいの値段なので。。


　自分の走行後、１０時からはHanpekoさんが初サーキット走行です。１、２コーナーも臆することなく楽しそうに走られてました。また一人仲間が増えてよかった！

　あと、今日はHnpekoさんと２台だけと思ってたのですが、なんとYoshi＠愛知さん、ぷーおんさん、オレエリさんが見学に来てくださいました！


お昼はYoshiさんお薦めのおしゃれなお店でおじさん会でした。（われわれ以外はみな女子でした(^_^;)）ロガーや動画みて楽しいひと時でした。

７月１５日（月）はYZサーキット本コースに行く予定です。
Hanpeko-Rさんも参加されます。
９時から走行予定です。

もしも一緒にいってくださる方がいらっしゃいましたら連絡ください(^_^;)

　今日は、会社を休んでサーキットに行く予定でしたが、昨日YZに行ってしまったので、また茶臼山に行くことに。暑いし、日中オープンに出来そうな近場というと、ここしか知らないんですよね～(^_^;)
　どんぐりの里でオープンにして、県道８０号線を登っていると前に大型バス３台がゆっくり走っていたので、しばし道端で休憩。

　愛車を愛でたり、

　小川のせせらぎに癒されたりしてました。この道はセンターラインが無いので、そんなに飛ばせないですが、オープンで走ってると本当に気持ちよくてすきです。


　いつものリフト乗り場の駐車場について、休憩しようと思ったのですが、そういえばリフトがあるんだね～、５００円か安いじゃん、という感じで、一人でリフト乗っちゃいました。

　なんか、稲武でも３０度近かったですが、ここはさすがに２４度くらいで超快適でした。

　帰りは稲武からずーっと国道１５３でクローズ＆エアコンOnでゆっくり帰って来ました。
　一人まったりの休日でした(^_^;)