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　今日はYZサーキット本コースに行ってきました。ここのところのジムカーナ遊びやら冷却水タンク空っぽ事件などで２ヶ月以上ぶりのサーキットです。タイムはかろうじて３９秒台、昨年の10月のタイムの０．６秒落ちでした。台数多くてちょっと走りづらかったのもあったけど、それ以上にブランクのせいか？、乗れてない～って感じでした。


　その後は、瑞浪のモスバーガーで一人反省会→どんぐりの湯→カフェGANGAとまったりフルコースでした。　GANGAのテラス席、気候も良くて最高でした。↓猫に乗られてもすぐ発見できるし(^_^;)


　ちなみに冷却水はつぎ足したあと、レベルも正常で、EG負荷がかかった時は普通に液面が上がるようになりました。原因が不明ですがちょっと様子見します。ガスケットも怪しい気もするけど、ずーっと補充してなかったのも一因の気もするので。




　以下覚書です。

　動画。１コーナー距離を詰めるイメージで走ったが、少しスライドさせすぎかも。逆に横に平行移動ではらんでる気がする。２コーナーは立ち上がりでカウンターあてて完全にロス。１ヘアはちょっと減速しすぎ、２ヘアは今回一度もまともに走れなかった最終コーナーは恐らくABS効かせてしまって、クリップも外しちゃってる。



　ロガー。赤が今回（３９秒９８４）、青が昨年１０月のナンカンでのタイム３９秒３８３。　全般的に最大横Gが今回のほうが低めかな。。


　今回もブレーキを早めに抜いて、ブレーキもアクセルも入れない時間をつくる走り方なんだけど、全開タイミングが以前の走り方（もっとブレーキ残す）に比べて遅くなってる（ほぼ全てのコーナーで。特に２ヘアと最終がひどい）。早めにブレーキ抜くほうが確実にリアが安定はするんだけど、もっと立ち上がりを意識して手前で向きを変える走り方をしないとダメな気がする。ブレーキを早めに抜いて高いボトムを保ったままリアを少しスライドさせて全開タイミングを早くするようなイメージで走れないか、走り方とセッティングと両方変えてトライしてみる。

大好きなSpeedhuntersのサイトを見てたら、ノルウェーのBørningという映画の紹介があったのだけど、これ面白そう！ぱっと見はノルウェー版のワイルドスピードみたいだけど、登場人物がもう少しくたびれた普通の中年風だったり、年頃の娘がいることとが、なんか感情移入しやすそう(^_^;)。



　「インターナショナルに公開予定」らしいけど、日本は公開するんだろうか？