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　４時からの枠で走行。車高をリアを３回転落とし、減衰もリアを７段戻しから１０段戻しに変更。４９秒４で０．１秒ベスト更新。前後とも空気圧は冷間１．６。リアが少し粘ってくれるようになった。もう少し車高や減衰をいろいろ試してみたい。




　動画。高速右が攻めきれてないような気もするが、リアが安定してきたからかもしれない。
　

　ロガー、旧ベストとの比較。セクター１が０．１秒遅いが他が誤差範囲くらいで少しづつ速くて結果０．１秒更新。ほぼ誤差範囲。。１コーナーに向けての速度がだいぶ違う。今回のほうが気温低いはずなんだけど、なんか６０００回転以上のパワーの出方が走っててもばらつきが大きく感じるが、なんなんだろうか。。


ロガー、３ｒｄベストとの比較。１コーナーを少しだけブレーキ残し気味にしてすぐにアクセルを入れ始めるといい感じだった。


来週も三河を走行予定。これに向けて前後の車高をさらに２回転ずつ落としてみた。

昨日は午後からMR-Sでスパ西浦に行ってきました。午後なので空いてるかと思ったのですが、結構台数が多くクリアとるのが難しかったですが、なんとかベスト更新し１分２秒８でした。以前のカチカチZ2のときは空気圧を冷間Fr２．０、Rr２．２で走ってたのですがZ3だと少し高い気がして、走行途中に温間Fr１．９、Rr２．０くらいに調整すると、そのほうがいい感じだった（冷間で前後１．６くらいかな）


以下、覚書です。

動画。


ロガー。旧ベストとの比較。


前回の三河からRrの車高は１周下げたが、もう少し下げてもいいかも、Frが良くなったのでRrのグリップが良くなる方向に調子したい。それか、もう少し早めにアクセル入れてバランススロットル的に走ってみるか。

昨日はまごろうさんと幸田サーキットでの合同修行でした。自分は３週連続で幸田に来てるので、幸田のスタッフの方に覚えてもらったみたいでした（＾＾;）。そのかいあって、少しベスト更新４６秒６（0.1秒短縮）できたよかったです。




　以下、覚書です。

　１０時くらいの枠で、先週と同じセッティングで走り４６秒６が出ました。

　ロガー。先週との比較。一番の違いは最終コーナー（先週のは他車で詰まってしまった）。裏ストレートの立ち上がりと１ヘアが少し改善。


ロガー。旧自己ベスト（ロガーでは４６秒９だけどポンダーでは４６秒７）との比較。高速左以外は大きな違いはないように見えるけど、おそらく2ヘアとディッパーでの立ち上がりの全開ポイントが少し前になってると思う。


ロガー。今回のセカンドベスト（４６秒７）とベストの比較。セカンドベストは１１時半くらいの枠で、アブソーバの減衰を１枠目から前後とも１段強く変更（街乗り基準でFr２段、Rr３段）。思いのほかいい感じだった。前が逃げにくく早めにアクセル開けれるように感じた。全般的にセカンドベストのほうが少しブレーキ突っ込みぎみだが、１コーナー以外は区間タイムが少しずつ遅い。


セカンドベスト（４６秒７）の動画


減衰をもっといろいろ試してみるべきかも。