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イイね!
2008年06月20日

トレンドライン!

トレンドライン! ついに、これまでの「E」グレードに代わる「トレンドライン」が発売されましたね。コンフォートラインに搭載される1.4Lエンジンとは違い、こちらはシングルターボ仕様。当然そのスペックも出力122ps(-18ps:コンフォートライン比)で馬力20.4kg(-2kg)と若干控えめなものになるのですが、驚くのはその価格!248諭吉というお値段は、これまでの「E」と比べてたった3諭吉高!「コンフォートライン」との価格差は41諭吉にもなります!この価格差を考えると、この二台のスペックの違いはそれほど大きなものではないと言っていいでしょう。その上、この「トレンドライン」には新しい7速のDSGが搭載されます!こうなってくると逆に「コンフォートライン」の存在が希薄になってしまうのでは…なんて余計な心配をしたくなるほどです。
日本人はどうしてもグレードを価格でとらえてしまう傾向があって、そうなると「いっちゃん良いやつ!」「上から二番目!」「真ん中のやつで!」なんて車選びをしがちなんですが、GOLFに関してはそれぞれのグレードがそれぞれに魅力を持っており、ユーザーのニーズに合わせてグレードを選べばよいようになっているように思います。これまでの「E」も、1.6エンジンによる軽快な走りによって、GOLFの「ベーシックグレード」というだけではなく、積極的に選びたくなる魅力を持った車だったのですが、今回の「トレンドライン」は、これまで以上に積極的な車選びをさせるグレードになったと思います。
これはぜひ試乗してみたい!

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Posted at 2008/06/20 22:57:58

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この記事へのコメント

2008/06/21 01:16:20
TSIトレンドラインは、気になりますね。
1.4リッターの直噴ターボ&乾式クラッチの7速DSG。
燃費も良いし、道具として満足できるクルマですね。
MT車をやめて、お買い物車に替えるなら、コレかな?
コメントへの返答
2008/06/24 00:18:22
ある意味「ゴルフ」の原点とも言っていい車かもしれませんね。良い意味での「道具感」が継承されているグレードだと思います。試乗してみたいなあ…。
2008/06/21 18:15:12
試乗してきましたよ~
ターボらしさを隠してとっても良い感じです。
7速は偉大ですねw
コメントへの返答
2008/06/24 00:20:31
もう試乗されましたか!beatnik師匠がそこまで太鼓判を押す車なら、間違いないですね(笑)。僕も乗ってみたいです!
2008/06/21 19:42:50
TSIトレンドライン、非常に気になりますねー

今、GOLFを買うなら迷わずこれにしちゃいそうです!!
うぅーん、乗ってみたいようなそうでないような…(?_?)
コメントへの返答
2008/06/24 00:23:09
やはり気になりますか。確かに今のタイミングでGolfを買うなら、これでしょう!7速のDSGをマニュアルモードで、軽快な1.4Lターボエンジンを使い切って走りたい!!
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