あの当時、シビック、パルサー、ファミリアあたりがライバルとしてしのぎを削っていたスポーツハッチとでも言うべきジャンルの車たちが、今日本ではほとんどなくなってしまいました。理由はいろいろ考えられますが、それらスポーツハッチの流行のせいで、ハッチバックは若者の乗る車というイメージが、日本においては定着してしまったのもその原因の一つではないでしょうか。また若者の買える車という意味では、それは比較的安い車も意味することになります。日本の若者の多くがミニバンにかっこよさを求めるようになった今、ハッチバックが省みられなくなってしまっているのもしかたのないことなのかもしれません。もっとも最近少しずつですが、こちらの方面の車が活気付いてきました。スイフトスポーツが口火を切って、今後アクセラスポーツなどが登場しますし、次期インプレッサやランエボはハッチバックになるといううわさもあります。そうそう、次期カローラにはGOLF R32に対抗するようなモデルが用意されるとのこと！ちょっと楽しみですね。
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風の唄を聴け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/09/28 22:24:30 |
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G-FUNKTION カテゴリ：車関連ショップ 2007/12/13 19:11:50 |
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CAN-AM カテゴリ：車関連ショップ 2007/03/25 11:42:51 |
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