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ちょっと話がそれましたが、そんなわけで正直言うとこの車の遮音性についてはちょっと不満を覚えていたのも確かでした。ところが以前代車でパサートをしばらく借りて乗っていてあることに気付きました。GTIと比べると本当に「無音」とも言うべき車内は、とても快適なドライブをわれわれに与えてくれたんですが、しばらく乗っていると、少々不安になってくるんです。さすがアウトバーンで鍛えられた車だけあって、ぐんぐんスピードに乗せることができます。しかしそうなってくると今の車の状態、周りの状況など、それらと隔絶されたかのようなこの無音の世界が不安に感じられてくるのです。このことはGTIに乗換えてさらに強く実感しました。ああ、この車、意図的に「聞かせて」いるんだと。
そのパサートとても実は前車プラドとは比較にはなりません。プラドのような「クロカン車」でさえそうなのですから、いかに国産車の多くが違う世界を目指しているかということがよく分かります。プラドに乗っているときはその隔絶された空間が心地よくて、やはりいつまでもここにいたいと思ったものです。スピードを出そうだなんてあまり考えなくなりましたし、運転そのものを楽しもうという発想もほとんどありませんでした。まさに移動する「部屋」の感覚です。
もちろんどちらが良いとか悪いとかという問題ではなく、単純にその車がどういう世界を目指しているかということなんだろうと思います。そう考えるとGTIにはGTIの目指す世界があり、それはこういうことにもきちんと反映されているということなんでしょう。