MazKayのブログ一覧

何かをチューニングしていけば、それに見合っただけ、ほかの部分もチューニングしていく必要があります。僕の車の場合、電源関係をこれでもか！とばかりにチューニングしてきましたので、そろそろナビのアンプでは限界が近づいているようです。またスピーカーにも結構無理をさせているので、それだけにセッティングがよりシビアになるんだそうです。実際前回のセッティングでは、締まった中域を引き出すためにこれまで鳴らしていた内張りの中を鳴らさないようにしたのですが、その代償として以前よりも大音量に対する耐性が弱くなっていましたし、その音設定もかなりの部分をグライコの設定に頼らざるを得ませんでした。今回もう一度セッティングしていただいて、再度内張りの中を鳴らすようにしていただきました。確かにタイトさは失われるのですが、その分自然な音になったような気もします。このあたりは好みによるところも大きいのでしょうし、なんといっても他とのバランスなんでしょう。店長さんいわく、やはりもう一度大々的にやり直しをしないと満足できる音にはならないとのことで、９月以降にまたお願いすることになりました。今度は現在殺しているツィーターをもう一度生かしてセッティングしてくださるんだそうで、そのためネットワークなどもまた再設定していただかなければなりません。店長さんいわく、この車なにげにステアリングがミッドスピーカーの邪魔をするんだそうで、キーについているキーホルダーも音に影響するんだそうです！すごい世界です。

実は先日、CS.ARROWSに行ってきました。何人かの方からは、行く時には声をかけてくださいと言われていながら、お声かけもせずに行ってしまって申し訳ありませんでした。今回の入庫は前回の施工でやりきれなかった（と店長さんがおっしゃる）音のセッティングをもう一度調整してもらうためのものでした（こういうアフターがこのお店の魅力でもあります）。みなさんもご存知の通り、このお店、あれから何台かのGOLFⅤを施工しており、店長さんはこの車のチューニングに関して、すでにかなりのノウハウを持っていらっしゃいます（その意味ではこれからこのお店に依頼される方はラッキーだと思いますよ。限られた予算で、どこをどのようにチューニングすれば効果があるか、ある程度見えているわけですから）。そのチューニングによる「音」と「走り」の効果は、僕自身身を持って体感しているわけですが（そうしてまた、何人かのみなさんにもそれを体験していただいていると思いますが）、今回三度目の入庫をしてみて、あらためて思うのは、やはりすべては絶妙なバランスで成り立っているということでした。そうしてそのさじ加減を握っているのは、料理人ならぬ、この和智店長であります。

活動お休みの間、いろいろな方にご心配をおかけしてしまいました。それに対して何の音沙汰もなく今日まで来てしまいましたこと、本当に心からお詫び申し上げます。PC不調に加えて、いろいろ重なってしまい、身動きが取れませんでした。
そうそう、昨日黒いGTIが首都高で炎上しているニュースが流れましたが、これって結構大変なことですよね！VWはこのGTIの販売好調の流れを受けて、ここのところ結構いいようですが、これがもしも何か不具合によるものであればかなりダメージを受けるのではないでしょうか。というか、すでにこれだけ車種がはっきりと特定できる形で、ニュースで報道されてしまったことがすでに、原因がどうあれ、大きなダメージになるような気もしますね。
（あ、とりあえずこれは僕の車ではありませんよ、もちろん）
これが車そのものの欠陥による事故でないことを心から祈ります。