最初に乗り込んだのは気になっていた後部座席。FRにこだわったぶん、リア席の実用性はいまいちということだったので、確かめたいと思っていたのですが、実際に乗ってみると思ったほど実用性をスポイルしてはいませんでした。もちろんGOLFやFOCUSあたりと比べてしまうとかなり狭いのも事実ですが、少なくとも大人二人であれば十分に実用に足りると思いました（意外にヘッドクリアランスがありました。A3の方がもう少し低かったような…）。運転席に乗り込んで驚いたのがそのドライビングポジション。完全に脚を投げ出すスポーツカーのようなポジションで、GOLFのような「腰掛ける」感じのポジションとはまったく違います。これは自分のような腰痛持ちには少々きついなと思ったのですが、逆に言えばGOLFなどの高めのポジションに違和感を感じている方には「これだ！」という感じなのでしょう。夜だったのでイルミネーションの状態を見ることができたのですが、これまたBMW伝統（？）の「アンバー」のイルミが車内を演出してくれていました。Yoh氏に指摘されて気付いたのですが、この車にもGOLFⅤにもある「エロライト（爆）」（天井からシフトのあたりを照らすHなライト→笑）がついていました。最近の流行なんでしょうか（でもマークXやブレイドのあの「シャンデリア｣はいくらなんでもやりすぎでしょう！）。
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風の唄を聴け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/09/28 22:24:30 |
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G-FUNKTION カテゴリ：車関連ショップ 2007/12/13 19:11:50 |
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CAN-AM カテゴリ：車関連ショップ 2007/03/25 11:42:51 |
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