実用化はいつ頃かなぁ？

スズキは1月14日、マニュアルとオートマチックの各利点を両立させた新トランスミッション「オートギヤシフト」を開発したと発表した。

詳しい内容はこちら。

国産初のMTベースのオートマチックトランスミッションとなるのでしょうか。

問題はコストと信頼性、そしてATとCVTが主流の国産自動車業界で需要があるかどうかです。

DSGのようなDCTとはどう違うのでしょうね。

需要が見込まれコストが見合って信頼性があれば、各メーカーが開発に乗り出すのは間違いないでしょう。
スズキが発表するからには、かなりシンプルなメカニズムでコストも安く出来そうに感じられます。