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イイね!
2008年06月28日

BRPサーキットアタックバトル(鈴鹿南)

BRPサーキットアタックバトル(鈴鹿南) TRY・BOXチームで7台集まって参加してきました。
天気が心配でしたが、路面コンディションは午前中ドライ、午後はほぼドライ~弱ウェット状態で走れました。

ベストタイムが出たときの車載を貼り付けておきます。
コーナー進入時の舵角を見ると、テールスライドしていることが分かります。
この走らせ方が良いのか悪いのかは知らないけれど、運転していて楽しいので大好きです。

ところで、↑の青柳ういろうの写真、何かおかしくないですか?




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ブログ一覧 | ジムカーナ・サーキット | 日記
Posted at 2008/06/29 10:54:16

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この記事へのコメント

2008年6月29日 14:55
たかっ!
セットなのに!セットなのにぃ~~w
コメントへの返答
2008年6月29日 20:12
箱代が50円ぐらい含まれてるんか?w
2008年6月30日 1:29
家で動画みました~。
S字奥の3速が気になります。

リヤが出ないよりは、出るほうが楽ですよね・・・。
ピット前から見てる感じだと、1コーナーの進入時のリヤの流れ具合は最高でしたよ。でもドライバー視点でみると結構流れてる感じがしますね。
コメントへの返答
2008年6月30日 22:07
S字奥の3速は試してみただけなので(・ε・)キニシナイ!!
2速で引っ張った方がいいですよ。

リアが出る感じもスパッと出るのではなく、ツツツ~って感じなのでコントローラブルでした。
2008年6月30日 23:46
鈴鹿南走ったことないんですよ~
動画でラインをイメトレさせて戴きますw
コメントへの返答
2008年7月2日 20:54
たしか近畿ミドルで鈴鹿南Rdありますよね?
1度ぐらい走ってラインとブレーキングポイントを把握しておいたほうがいいかも~
2008年7月2日 23:01
こんばんは。午後Cグループで走っていたFD2Rのものです。自分のブログにコメントありがとうございます。車載カメラ見させてもらいましたが、オーバーステア気味で走り易そうですね。FD2Rは、アンダー気味なので四苦八苦でしたよ。
コメントへの返答
2008年7月2日 23:10
こんばんは。DC5もノーマルのバランスはアンダーステアなんですが、タイヤを前225後205に変更して、リアのキャンバーを調整アームで起こしてやったら、すごく曲がりやすくなりました。
機会があればFD2でも試してみてください♪

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