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2008年06月28日

BRPサーキットアタックバトル（鈴鹿南）

TRY･BOXチームで７台集まって参加してきました。
天気が心配でしたが、路面コンディションは午前中ドライ、午後はほぼドライ～弱ウェット状態で走れました。

ベストタイムが出たときの車載を貼り付けておきます。
コーナー進入時の舵角を見ると、テールスライドしていることが分かります。
この走らせ方が良いのか悪いのかは知らないけれど、運転していて楽しいので大好きです。

ところで、↑の青柳ういろうの写真、何かおかしくないですか？

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ブログ一覧 | ジムカーナ・サーキット | 日記
Posted at 2008/06/29 10:54:16

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かみゅ 2008年6月29日 14:55 たかっ！セットなのに！セットなのにぃ～～ｗ	コメントへの返答 2008年6月29日 20:12 箱代が５０円ぐらい含まれてるんか？ｗ
かみゅ 2008年6月30日 1:29 家で動画みました～。Ｓ字奥の３速が気になります。リヤが出ないよりは、出るほうが楽ですよね・・・。ピット前から見てる感じだと、１コーナーの進入時のリヤの流れ具合は最高でしたよ。でもドライバー視点でみると結構流れてる感じがしますね。	コメントへの返答 2008年6月30日 22:07 Ｓ字奥の３速は試してみただけなので(･ε･)キニシナイ!! ２速で引っ張った方がいいですよ。リアが出る感じもスパッと出るのではなく、ツツツ～って感じなのでコントローラブルでした。
やまもっちゃん 2008年6月30日 23:46 鈴鹿南走ったことないんですよ～動画でラインをイメトレさせて戴きますｗ	コメントへの返答 2008年7月2日 20:54 たしか近畿ミドルで鈴鹿南Ｒｄありますよね？１度ぐらい走ってラインとブレーキングポイントを把握しておいたほうがいいかも～
bargar 2008年7月2日 23:01 こんばんは。午後Cグループで走っていたFD2Rのものです。自分のブログにコメントありがとうございます。車載カメラ見させてもらいましたが、オーバーステア気味で走り易そうですね。FD2Rは、アンダー気味なので四苦八苦でしたよ。	コメントへの返答 2008年7月2日 23:10 こんばんは。ＤＣ５もノーマルのバランスはアンダーステアなんですが、タイヤを前２２５後２０５に変更して、リアのキャンバーを調整アームで起こしてやったら、すごく曲がりやすくなりました。機会があればＦＤ２でも試してみてください♪

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かみゅ 2008年6月29日 14:55 たかっ！セットなのに！セットなのにぃ～～ｗ	コメントへの返答 2008年6月29日 20:12 箱代が５０円ぐらい含まれてるんか？ｗ
かみゅ 2008年6月30日 1:29 家で動画みました～。Ｓ字奥の３速が気になります。リヤが出ないよりは、出るほうが楽ですよね・・・。ピット前から見てる感じだと、１コーナーの進入時のリヤの流れ具合は最高でしたよ。でもドライバー視点でみると結構流れてる感じがしますね。	コメントへの返答 2008年6月30日 22:07 Ｓ字奥の３速は試してみただけなので(･ε･)キニシナイ!! ２速で引っ張った方がいいですよ。リアが出る感じもスパッと出るのではなく、ツツツ～って感じなのでコントローラブルでした。
やまもっちゃん 2008年6月30日 23:46 鈴鹿南走ったことないんですよ～動画でラインをイメトレさせて戴きますｗ	コメントへの返答 2008年7月2日 20:54 たしか近畿ミドルで鈴鹿南Ｒｄありますよね？１度ぐらい走ってラインとブレーキングポイントを把握しておいたほうがいいかも～
bargar 2008年7月2日 23:01 こんばんは。午後Cグループで走っていたFD2Rのものです。自分のブログにコメントありがとうございます。車載カメラ見させてもらいましたが、オーバーステア気味で走り易そうですね。FD2Rは、アンダー気味なので四苦八苦でしたよ。	コメントへの返答 2008年7月2日 23:10 こんばんは。ＤＣ５もノーマルのバランスはアンダーステアなんですが、タイヤを前２２５後２０５に変更して、リアのキャンバーを調整アームで起こしてやったら、すごく曲がりやすくなりました。機会があればＦＤ２でも試してみてください♪

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