テツ#みかん＠986のブログ一覧

みんカラの日記を読んでいたら、「ＤＣ５はトルクステアが強くて大変」みたいな感想をよく目にします。
いつも思うのですが、そんなに気になりますか？私は全然問題ないと感じるのですが・・・

ただ、マーチＲ（重ステ＆機械式ＬＳＤ）のトルクステアだけは半端じゃなかったです。

鈴鹿サーキット南コース
タイム　５９．７２秒
タイヤ　Ｆ　Ｒ１Ｒ（２１５／４５Ｒ１７　３部山）
　　　　Ｒ　０１Ｒ（２０５／５５Ｒ１６　９部山）
減衰力　Ｆ６段、Ｒ１５段
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機械式ＬＳＤを入れたことで、コーナー立上がりでのホイールスピンが無くなり、最高速が伸びた分タイムが短縮できた感じです。ヘアピンや最終コーナーで顕著な効果が感じられました。
ただ、今回は年末にリアの車高やキャンバー角をいじったせいで、アンダーステアが強くなり走りにくかった。リアのアライメントセッティングの改善が課題です。

機械式ＬＳＤ装着後の初走りに鈴鹿サーキット南コースへ行ってきました。

タイヤはフロント用の235/40Ｒ17サイズのＲ１Ｒが無くなってしまったので、仕方なく215/45R17のＲ１Ｒ（3部山）という残念なタイヤで走りました。


にもかかわらず、結果は５９．７２秒でベストタイムを更新＼(^_^)／

今までのラジアルベスト60.845秒から１秒以上短縮、さらに今年の秋に出したＳタイヤのベスト59.873も更新しました。
Ｓタイヤを使えば５８秒台も可能かもしれません。