テツ#みかんのブログ一覧

月曜に仕事を休んで名阪Cコースへ後輩の試合の応援に行ってきました。
同窓会感覚で毎年楽しみにしているイベントですが、見てるだけだと物足りないっちゅうことで、今回はジムカーナ部門のオープンクラスに出場することに。

コース的には前半は１速メインの低速セクション、中盤は外周を走って、後半に１８０°→２７０°の二連続ターンからスラロームという構成。
ＣＲ－ＸやＥＧ６など軽量ＦＦジムカーナ車が有利か？

【１本目】
オーリンズ装着後初めてのジムカーナでセッティングの方向性がまったく分からないが、アンダーステアを嫌ってフロント０２Ｇ・リアＡＤ０７、空気圧Ｆ１．９ｋ／Ｒ２．５ｋ、減衰力Ｆ５段／Ｒ７段戻しで行くことに。
結果としてはリアが粘ってアンダー気味でしたが、タイムはコンマ５秒差で２番手に。

【２本目】
もうちょっとケツを出したかったので、リアの空気圧を２．９ｋに上げ、フロントの減衰を３段戻しに大胆に変更。
おおっ！回頭性が良くなった。タイトコーナーでサイドちょん引きを使いながら、リズム良く前半セクションを抜けて外周に～、しかし高速コーナーでオーバーステアが出てイン側の縁石で吹っ飛びそうに(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ　アクセルワークとカウンターでなんとか立て直したものの大幅タイムロス・・・
恐怖の攻め攻め走りをしたにも関わらず１本目より若干のタイムだうんでした・・・

クラス２位で賞状もらったし、懐かしいメンバーや活きの良い現役部員に会えたので、楽しい夏の思い出になる１日でした。

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このクソ暑い中、夏休をとってMLSのフリー走行(半額)に行ってきました。
立ってるだけで汗が噴き出てくる暑さで、持参したDAKARAの2Lボトルを午前中で飲み干してしまいました。

9時の枠で22LAP走行して、ベストタイムは49.704 秒(72.4 km/h)といまいちのタイム・・・
オーリンズ装着で48秒後半～49秒前半を狙っていたのですが達成ならず(´・ｪ・｀)

猛暑のため3周走れば水温95℃オーバーで大幅パワーダウン、タイヤの熱ダレもひどくてタイムが伸びませんでした。

また、足を交換してロールが減ったので外周は安定した姿勢で走れましたが、ヘアピンの進入と立上がりでタイヤがポンポンと跳ねてしまいトラクションがかかりませんでした。
減衰力は全20段調整で0段～5段戻しの間で色々試してみたところ、前4段＆後5段でベストタイムが出ました。減衰調整式のショックを使うのは初めてなので、まだまだセッティングの方向性が掴めきれてません。

日曜日は車部の後輩BMW･Z3/M男を引き連れ、
ＴＢきいろさん主催のジムカーナ練習会に参加しました。
途中、学生さんがクラッシュで怪我をするトラブルもありましたが、
丸一日スポーツ走行を楽しめました。＞主催者さんありがとう！

午前は雨が降ったりやんだりであいにくのウェット路面。
まず４輪ネオバでコースインしてみるがコーナーではドアンダー、
立上がりでは全くトラクションがかからない！
これではつまらないので前輪を02Gのﾊｰﾄﾞに履き替えてみると、
そこそこ走れるようになりました。
で、午前のベストは59秒27。
一番速かったジムカーナ仕様のSWには4秒離されてましたorz

午後からはテクニカルなコース設定になり、サイド使いまくり。
バカのひとつ覚えでタイトコーナーではひたすらサイドを引きました。
走行の様子はこちらのムービーで（○葉さんthanx!）
ちなみにベストは1分13秒43

噂には聞いてましたがこんなに酷いロールだったとは・・・



これだけロールしてしまうと、唯一しっかりと荷重が乗っている
前輪外側タイヤの対地キャンバーがポジになってしまうので、
タイヤの性能をフルに引き出せません。

ノーマル足には以前から限界を感じていたのですが、
ますますサスペンションを交換したくなってきました。

鈴鹿ツインサーキットで開催されたMr.とんかち走行会へ、三八式さんとTRY･BOX軍団（お坊さんFD3S、きいろさんの仕事相方EF8、GT社長AP1）の応援に行ってきました。

見学組はMLS走行からサーキット走行にはまりつつある茶葉さんと、金欠な私（みかん星人）です。

フリー走行でお坊さんFD3Sのブレーキパッドが無くなり、フルメタルパッドになってしまうトラブルがあり、現地でブレーキパッド交換のお手伝いをしました。
作業ではMY車載工具（1/2インチのソケットレンチ）が活躍し、少しはお役に立てたようで良かったです。＾＾

今回のＢクラス（2000cc未満ＮＡ）上位陣は前回ほどレベルが高くなかった様子。出走すればみかん星人号にも表彰台の可能性があったかも。もったいなかった・・・

写真は２コーナーを駆け抜ける三八式ＥＫ９です。

　
　
名阪Ｃコースのジムカーナ練習会に行ってきました。
３０度近くまで気温が上がり、Ｔシャツ１枚でも汗をかくような陽気。

ラスト１本で気合が入りすぎてコースアウトしバンパーをＨＩＴ＆帰り道でタイヤパンク・・・
高速道路上でのタイヤ交換は(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。

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