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2008年12月14日 イイね!

ならし中

まだデフの慣らし中で大人しく走っているだけですが、クスコRSの印象。

効き:
ちょっと動かしただけで鈍感な私にもはっきり分かりました。具体的にはハンドルが重くなったこと、あとハンドルが直進状態に戻ろうとする力が強いです。1WAYなのでハーフスロットルではそんなに効かないのかと思っていましたが、軽くアクセルペダルに足を乗せている程度でもしっかり効いているようです。

作動音:
今回組んだのは、FGタイプというジムカーナ用強化品(スプリングの本数が標準品より多い)ですが、びっくりするほど静かで全くチャタリング音はしません。一昔前の機械式LSDと比較するとこのあたりの進歩が著しいですね。

クラッチ:
滑り等はありませんでしたが、純正ディスクは距離相応に減っていました。そろそろ交換時期みたいだったので、ちょうどタイミング良かったかも。あと、クラッチペダルの踏力が軽くなりました。レリーズベアリング部のグリスが切れて動きが渋くなっていたのでしょうか。

今回ミッションを開けたついでにギア類のチェックもしていただきましたが、特に不具合もなく綺麗な状態だったそうです。1万5千キロぐらいで5-6速を後期型に交換していますが、それ以外の部品は7万4千キロ走行にもかかわらず無交換で済みました。今後ともクルマに優しい操作を心がけて長持ちさせようと思います!
Posted at 2008/12/14 23:26:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス&パーツ | 日記

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