バシくんのブログ一覧

こんにちは（＾＾）/



先日コクピットで行なわれた『ＥＣＵチューニングイベント』ですが、

オートプロデュースＢＯＳＳの藤岡代表さんが、「今年もう１回来たい」という様な事を

言っていたそうなので、

またセッティングイベントをやるかも知れません。

とは言っても、台数が集まらないと開催されない場合もありますので・・・

興味のある方は『コクピット旭川』へ問い合わせて下さいませ！

ＥＣＵセッティングの他にも、

『ｅマネージ』等のサブコンのセッティングもやって貰えるみたいデスヨ！










さてさて。








最近ブログをあげていませんでしたが・・・決して寝ていた訳ではありません！

書くネタが無いというか何と云うか・・・



仕事が忙しくて車イジリも出来ないし、

炎天下の中汗だくで働くと、も～汗臭くて帰ったらさっさと風呂に入りたいし！

風呂からあがるとドッと疲れが出て来るし！


・・・なので、ＥＣＵセッティング後はそんなに愛車には乗れていません・・・（＾-＾；）




ただ先日、

仕事が終わった後に実家に用事を足しに行く予定があったので、

ついでに愛車のガソリンも入れようという事でかる～く少し流してきましたヨ。

ガソリン価格もまた上がるという事でしたので・・・丁度良かった！


ＡＴＦクーラーやタコがまだ届かないので、思いっきり踏めるのはいつになる事やら・・・？

予定では、タコだけは今週中には届く・・・・・・はずだったのですけど、

そういえばまだコクピットから連絡が来ないな・・・。

もし届いたら、次の休みに装着出来れば良いな～と思っております。




さて・・・仕事が早く終われば今夜か明日の夜、

久しぶりに写真を撮りたいところですけど・・・・・・きっと駄目だろうなぁ・・・（Ｔ-Ｔ）

こんにちは（＾＾）/





車検、そして『オートプロデュースBOSS』のECU現車合わせを終えて、

愛車がいよいよ帰って参りました！



コクピットまで、みん友のかなチンさんが素敵なS2000で送って下さいまして！（＾-＾）

そして現地まで、同じくみん友のあおてっつぁさんも祝福に駆けつけて下さいました♪

色々な感謝を込めて、

近くの撮影スポットまで移動し、

お二人の愛車の写真を撮らせて頂きましたヨ！










他の写真もフォトギャラリーにアップしましたので、

是非ご覧ください（´▽｀*）









さてさて。








肝心な、パワーアップした愛車のいんぷれっしょ～んですが、

まず最初に体感できたのは、

吹け上がりがより速くなった事でしょうか（＾-＾*）

今回のセッティングでレブリミットの上限を

『千回転』上げて貰ったのですが、

『すぐにレブに当たるから、シフトチェンジのタイミングに気をつけて』的な事を

愛車引き取りの際に注意されたのですが、なるほど納得・・・。

しかしながら、

上までヒュンヒュンとエンジンが回るのは、やっぱり気持ちが良い！

アクセル踏み過ぎ注意・・・という感じですね（＾-＾；）





よく回る様になった分、

『愛車のコンディションの管理も気をつけなければならない』・・という名目で



買っちゃいました、

デフィの『BF　ADVANCE（水温・油温・油圧）』（*ノノ）



本当はナビを買ってからメーターを買う予定でしたが、

順番が逆になりました・・・（＾-＾；）

おかげで、ナビが使えない＆聞けるのはラジオのみというアナログな感じになりましたが、

これはちょっと早急に対応したいと思います・・・。




昨日はほんの少しの区間で試してみましたが、

先日注文した『タコメーター』が届き次第、もう少し踏み込んで試してみたいと思います！

こんにちは（＾＾）/



今夜は、待ちに待った愛車の引き取り！

バスかタクシーで取りに行くかなと考えていたのですが、

なんと、みん友の『かなチン』さんがコクピットまで送って下さるとの事！


ブログで拝見していた、セッティングの決まった４スロのＳ２０００に

是非乗せて欲しいなと思っていたので、Ｗで嬉しい！（*ノノ）


そんな素敵なＳ2000の後に、自分の愛車に乗ってガッカリしないか・・・？という

心配も有ったり無かったり・・・・・・ｗ




車を引き取った後に、かなチンさんの時間があれば

ちょっとＳ2000の写真を写真を撮らせて貰おうとも思っておりますｗ


かなチンさん、宜しくお願いします（＾0＾*）







さぁ、いよいよ生まれ変わった愛車に乗れるぞ！

夜がとても待ち遠しいです（*ノノ）

こんにちは（＾＾）/



新型コペンのスペックを見ていたのですが、

新型のトルクが9.4kg・m(92N・m)/3200rpmに対し、

旧型のトルクが11.2kg・m(110N・m)/3200rpmなんですね～・・・。

まぁこれは・・・4気筒から3気筒になったことも要因なのでしょうけど、

車重は新型の方が２０キロ重くなってるんですね。


でも実際にこういった数値だけじゃ、車のトータルバランスは解らないので

やっぱり是非とも試乗してみた～い！



・・・買わないけどΣ（゜ﾛ゜；）




















さてさて。

















来月のディナーオフですが、

お店と日程が決まりましたのでお知らせ致します！






日にち：７月１４日（月曜日）

場所：中華料理　万福

集合時間：１８：３０～１８：５０（開始は１９：００～）

中華料理食べ放題・御一人１９８０円

ソフトドリンク飲み放題は別料金（２００円くらい・炭酸は『当たり外れ』がありますｗｗｗ）


お店の駐車場は狭いので別の場所に集合し、コンパクトな車２～３台で移動したいと思います。



そして、






ディナーオフ後は、また写真撮影会も出来ればな～と思っております。

次回は前回と違う場所にして、

↑の写真の高架下、またはその近辺を予定しています。


勿論次回も『ベストショットプレゼント』をやりますので、

ぜひご参加下さいｗ

前回当選のらんぽっぷさんは、

もしまたタイミングが合い次回来て頂いた時に、写真をお渡ししますね！






オフ会に参加頂ける方は、コメントやメッセージをお願い致します！

・・・といっても、まだまだ先の話ですがｗ

取り敢えず告知という事で（＾-＾；）

こんにちは（＾＾）/






みんカラ内でも話題になっております、

『ダイハツ コペン』のフルモデルチェンジ！

新型になり、デザインがガラッと変わったかと思えば、

『丸目』デザインのタイプも隠し持っていましたね！

今までそんな情報は全くどこにも出ていなかっただけに、

それはもうビックリですよね～。

自分はコペンなら、こっちの丸目の方が好き・・・・・・ですが、

角目の方は今後出るであろう社外のエアロバンパーで、

かなり大化けしそうな気もしますネ！

ヘッドライトもインナーをＡＬＬ黒にしたりなんかすれば・・・中々に素敵（*ノノ）


そういえば、

自分の記憶も定かではないですが、

軽自動車の『オープンモデル』で

フルモデルチェンジを受けたのって・・・コペンが初めてだったりするんでしょうかね？

カプチーノもビートも、１世代で終わってしまっていましたし・・・。

まぁ、間もなくホンダからも『ビート』の後継となるオープンモデルの軽自動車が

出るみたいですけどね（＾-＾*）

このご時世に、販売台数もそれ程は見込めない『完全に趣味に走った車』を投入するなんて、

それはもう立派な事ですよ？

ダイハツ、ホンダと続いて・・・・・・どうですか、スズキさん？ｗ



さ～て、街中で新型コペンを見かけるのは、いつぐらいからだろう～？（＾0＾*）
















さてさて。













オートプロデュースＢＯＳＳの現車合わせに出していた我が愛車ですが、

セッティングも無事に終了し、

今はマツダディーラーで車検を受けております（＾0＾*）

『車検ＮＧ』的なモノは一切ないハズなので、近日中にも帰ってくるはず！


今回のＥＣＵセッティングは、

４日間で９台のＥＣＵセッティングがあったそうです。

先程電話でちらっと聞いてみたのですけど、

我が愛車も中々に速くなったらしい・・・！？

そんな事聞いたら、も～う早く乗りたくなってきますわ～（´Д｀*）ﾊｧﾊｧ

ＡＴでは封印されてしまっている、高回転域で作動する『ＶＤＩ』の設定も、

レブリミット変更に伴い作動回転数も変更をお願いしたのですが・・・

これも無事にうまくいった様です（＾-＾♪


『速くなった』というよりも、

『エンジン本来の性能が出るようになった』・・・というべきなのでしょうかね？

ともあれ、早く乗ってみたいです（＾0＾）


ただ、車検が終わったら愛車がすぐに戻ってくる・・・というわけでも無く、

まだブログでは公表していなかった、購入した『とある物』を装着する為に

まだまだコクピットに愛車を預けておかねばなりません（＾-＾；）


ＡＴＦクーラーも、メーカー在庫欠品の為にまだ届かないし！











愛車の帰還はまだまだ遠い・・・・・・・・・（Ｔ-Ｔ ）