怪傑

画像はまにゅん♪さんのパクリです(笑)。

左前ブレーキホースが右フルロック近辺で干渉して
打音を発する件、昼休みにDで確認しました。

やはりホイールと干渉していて、ホースには擦れた跡。
原因は画像赤丸で囲っている部分でホースが固定されておらず、
ハンドルを切ることでホースが動き、その際に干渉を起こしてました。

初めはサスペンションのどこかにクランプしようかなどとサービスの方と話していたのですが、
クランプするにはホースの長さが足りず、どこかに固定してしまうのも役割上危険なので、
ホースのガイドの役割をしている金属プレート(中間留)の向きを変えて、干渉を回避しました。

やはり通常走行時でも多少の干渉があったようで、タイヤがスムースに回るようになりました。
もちろん、右フルロックでの打音も解消しています。

問題解決したところでブレーキホースのインプレですが、
踏み込みの際の直結感が増したことはもちろんですが、最も顕著に違いを感じたのはリリース時です。
ペダルから足を離した際、ブレーキがリリースされてサスペンションが伸びるのが早まった感じです。
すぐに慣れるとは思いますが、リリースのタイミングを遅らせないと荷重が減って、
せっかくのコーナリングフォースを損してしまいそうです。