ままぁぁのブログ一覧

ま、特に何か記事書かなくても、
観て、聴けばおわかりになりますよね(笑)？

アコードのアライメント調整をお願いしてきました。


車高調入れた時に、当時のDの工場長に気合のアライメントで
ほぼゼロトーに調整して頂いて以来放置していたら、
先日「ひどく狂っている」と言われてしまい(汗)。

サイドスリップでの確認ですが、
フロントはOut 4.0mm、リアはIn 10.0mm(汗汗)

お店への訪問時間が遅く、代車も貸して頂けたので、てっきり明日やるもんだと思っていたら、
「これからやっちゃいますんで」とサラッと仰られる店長(素敵♪)。

本日中にとりあえず連絡入れますと言われ、連絡が来たのが21時10分前。
お店からは少々離れた自宅近辺にいましたが、取りに行って来ちゃいました。

まずはサイドスリップの確認。
フロントは、いつ乗ったのかわからないくらい針が微動だにせず、In 0.0mm。
リアはIn 0.5mmへと調整して頂きました。

帰り道、タイヤがまぁ転がること転がること(笑)。
やはりアライメントは定期的な計測・調整が必要ですね。

Yupiteruのレーダー探知機用GPSデータが更新されていました。

データのダウンロードは完了しました。
ヴィッツ、アコード共に、転送は週末にのんびりやります。

トリップメータ：７６３．０ｋｍ
給油量：５．００＋３８．８０Ｌ

燃費：１７．４２ｋｍ／Ｌ
（５．７４Ｌ／１００ｋｍ）
（４０．９８ｍｐｇ）




ヴィッツに給油してきました。小放浪(謎)時に5L@\122/Lで追加していたのですが、レシート紛失しました。
小放浪(謎)が複数回あったので、数字的には悪くありません。
いつものスタンドでの給油時、謎の割引の適用がなく、チケット＋トクタスで\4/Lの割引、
看板価格は前回と変わらないのに、給油価格は\2/L上がるという。。。




OBDとは距離0.01%、燃料0.92%。優秀です。

帰宅して、SDカードを挿したら、
いつのまにやら更新されていました。

今回は自宅周辺生活圏内に多少変更があったことも含め、
道路も地点も更新多めでした。

代替機探しは進んでおらず。。。。。