ままぁぁのブログ一覧

スマホとiPad mini4、両方とも機種変更しました。

スマホの画面表示がされなくなったことは、以前限定記事で記事にしました。
その際にパネル交換をして頂いたわけですが、接着が甘かったのか、
ここ最近の暑さで接着が弱ったところにやはり一度明けた影響なのか、簡単に外れるようになってしまったのです。



画面下向きにして持ったらいつの間にか外れてた、というレベルです。

iPad mini4の方は、最近Wi-Fiへの接続がなかなかされなかったこと、モバイルデータ通信でも途切れたりと、
やはりこちらもストレスフルな状況になっていました。

順当であれば、スマホはarrows We F-51B、iPad mini4は第6世代のiPad miniへの機種変ですが、
どちらも5G契約が必要で、つまりSIMを変更しなければならないので面倒くさい、と思ったので、
スマホはarrows Be4 Plus F-41Bの未使用品に、
iPad mini4は第5世代のiPad miniの、こちらはdocomo認定リユース品に更新しました。

外面保護フィルムやケースの到着を待って、今日から本格利用開始です。

フィットハイブリッドさん、本日出庫でした。
2週間ほどお預けした形になり、
途中アコードさんのオイル交換等でも代車をお借りしたので、
一時期代車2台体制でした(笑)。

Dでも状況は再現され、毎回発症せず、ということで、
ウォームギアを交換して頂いたのですが改善されず、
当初の予想通り電気系であろう、とのことで、
結局は運転席側のターンセット交換となりました。

ただ、同じ個所に手を入れた直後ということで、部品代金の一部をDに負担頂く形で提案されました。

やっと自宅車庫が、いつもの形に戻りました。

7月26日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2023年07月26日時点）
71イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
3年間で6.5万キロ以上走行。。。過走行でごめんよ(爆)

＞＞愛車プロフィールはこちら

朝一番でフィットハイブリッドさん入庫しました。
大枠で言えばドアミラー格納問題の再発なのですが、状況が少々異なります。
今回は、ミラーを畳む際に運転席側が格納されない不具合です。
ただ、一度キーをオフにして、再起動(エンジン始動まではさせない)すると格納される場合が殆ど。
時々途中で力尽きることもありますが、そもそも不具合自体が毎回発生ではないのが気持ち悪い。
相変わらずNシリーズのリコールで大変なDにお願いしてきました。代車は前回と同じLIFE DIVAです。

帰りは涼を求めて日光方面へ。途中の草木湖でタイトル写真のよもぎうどんを頂きました。
フィットハイブリッド納車の日にも頂いたやつですね。
この時点では下界34℃、草木湖周辺32℃と大差なかったのですが。
日足トンネルを抜け日光市に出るとなんと22℃！涼しい！！
とはいえ、少し下り始めたらあっという間に30℃超えに戻りましたが(爆)。

でそこからの帰り道、高速で楽しようとしたのがいけなかったのか疲れていたのか、
日光宇都宮道路から東北道宇都宮ICを抜けて本線へ。
合流路。。。なんか曲がり方違うなぁ？工事してたから変わったのかな？
本線合流。。。あれ？宇都宮から三車線だと思ったけど二車線。三車線は鹿沼からだったっけ。。？
左手に見える日光サーキット。はい、東京方面行上り線ではなく仙台方面行下り線に乗ってしまいました！

ここは慌てず、途中スマートICで下りたくなる衝動を抑え、矢板ICへ。
有人ゲートに向かい。。。無人清算やーん！ということでICの事務所へ。
事情をお話しして、所謂「特別転回」をさせて頂きました。暑い中お手数をおかけいたしました。

重い腰を上げて、レー探入替えしました。

アコードとフィットハイブリッド、2台ともです。
機種はYupiteru GS303L、2022年12月発売モデルです。
OBDから電源を取っていることもあり、
やる気が作業時間の99%を占めるくらいの簡単インストール。
フィットハイブリッドの方だけは部分的に配線隠しも。

ひと回り大きくなりましたが、思ったよりも邪魔に感じません。

←フィットハイブリッド　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アコード→



表示項目は、両車とも同じ項目にしました。電圧の表示ができなかったことが残念です。
警報時の表示画面がうざ過ぎるので、これからきちんと取説読んで、何とかしたいと思います。

これに変えて、まだ妻が運転してないんですよねぇ。。。(汗)。