ままぁぁのブログ一覧

冠婚葬祭から通勤から買い物からサーキットまで、どのシーンでも、通常車に求められる性能で突出して優れた性能は無いものの、ほとんどの性能で不満に思うことはおおよそなく、しかもそれらが高いレベルで成立している稀有な存在。

納車から17年10ヶ月と5日、6,519日。
本日アコードの総走行距離が23万キロに到達致しました♪



相変わらず乗りたい現実的な車が無い現状、意地で維持してまだまだ大切に乗り続けたい所存でございます。

22万キロからの1万キロは270日、37.04km/日。
やっぱダメじゃん(爆)。

普段使いにはサイズも性能も十分だと思います。

3月14日は、「ほわいとでー」というイベントの日なんだそうです。
なんでも、2月14日の「ばれんたいんでー」にチョコの配給を受けたものは、
その数倍のお返しをしないと末代まで祟られるとか(大違)。

私ですか？写真撮るの忘れてしまいましたけど、きちんとお返ししましたよ。
だって、祟られるの嫌じゃないですか(爆笑)。

皆さんのホワイトデーはいかがでしたか？きちんと祟り回避しましたか？

今日は雨は無かったものの、一日中強風が吹き荒れていました。
CB400SFに乗ろうと思っていたのですが、やる気をそぐに十分すぎる強風でした。

昨日は、フィットハイブリッドのオイル交換をし「てもらってき」ました。
交換時の走行距離は、記録によると96,105km。納車は昨年7月26日。
うーん、シビアコンディション(爆)？

金曜日ですが、無灯火、無ウインカーの車輌に遭遇しました。

何か書くよりも、動画で確認して頂いた方が伝わるでしょう。







オートライトが義務化された経緯をそのまま再現し、
ウインカーレバーの操作もできないくらい体力がないのでしょう。
免許証の返納を強く推奨します。

この車に限らず、曲がっている俺/私カッコいいだろうアピールをウインカーでする車や、
センターライン、車線境界線、車道外側線、何それ美味しいの？の車が多すぎます。
どうでもいい速度違反にばかり熱心な警察も、本当に交通安全を考えるのであればこれらや、
見ればわかる車輌の灯火類の違反など、他の運転手・歩行者等を危険にさらす運転を取り締まってほしいです。

右折車の関係で停止寸前くらいまで減速したのに、横断歩道の歩行者を優先できない運転手とか。