切れた

こんばんは。
LEDが歯抜け状態に。。。
こういう時、自分だと球1個のために交換するかどうか、
結構悩みますね(^^;

正直かなり悩んでいます。
実用上は問題ありませんが、見た目&気分ががあまりよろしく無いのも事実なので、ひとつだけ交換可能ならそちらを選ぶのですが、そうもいかず。。。

ままぁぁさん切れましたかっ！？
っていつものこと・・・（謎ｗｗｗ


しかしよく気がつきましたねぇ
私はLED化してませんが切れたのに気がつかなく・・・
他の人に教えてもらうまで切れたまま走行していたことがありました＾＾；
しかし、この場合、車検だとやっぱりひっかかるんでしょうかねぇ・・・
最初から細かい球が並んでいる場合はひっかかるんですけど・・・
後から変更した場合は・・・？？？

こらこら、それは内緒にしとくの(ﾅｿﾞ)。

たまたま後のトラックの正面パネルがよく磨かれていて、自分のテールライト類の様子が良くわかって、ん？なんかおかしい、と思ったのがきっかけでした。

車検はどうなんですかね？歯抜けのLEDの車はたまに見かけますが、機能として問題はありませんし、例えばヴィッツのハイマウントなんて純正でも間隔が荒くて歯抜けのように見えますし。。。
対称じゃないからダメかな？

やはりLEDと言えどもいずれは切れてしまうのですね。
アコード乗り始め当初は光もの(FDハイマウント流用等)に手を出したかったですが、今はポジ球くらいですLED!?
なので現状維持(純正)です( ´ ▽ ` )b(笑)

LED自体は切れませんが、寿命は輝度が落ちる場合が多いですが、配線に関してはより複雑になっていますからね、LED自体の問題ではないと思っています。
リア周りのLED化は、LEDの反応時間の早さは交通安全に繋がると思い進めています。一つ切れたのでよければ譲りますけど(笑)？

切れた．．．それは、デフォでは？
でも、よく気が付きましたね。

私が、ですか？そんなに切れて…いるかも。
今日はコンビニに駐車する際に確認しました、やはり切れてました。。。。。

昔から比べると振動に強くなっていますが切れるんですね。
私なら切れていても多分気付かないだろうなぁ(笑)

電球なら一個で済んでいるところに複数個のLEDを配置して、それを抵抗やらと繋げて配線していますからね。LEDの問題ではなくても配線がやられてしまう可能性は高くなっていますからね。
コンビニに駐車する際が一番良くわかるかと。あ、田舎止めしたらわかりませんけど。