HANDLING by LOTUS

００７のスタントチームを使ってのＣＭが印象的でした。
街の遊撃手ですね。

知り合いがイルムーシャに乗っていましたが良い車でした。

あのCM、大好きでした。

レカロのシートのロータスチューン、ブランド力はもちろんですが、いすゞは真面目なメーカーですから車自体も良いんですよね！

懐かしいなぁ　ジェミニ

私も今日、三菱の初代FFギャランΣを見ました。
白いボディーがピカピカでしたよ！
写真を撮り忘れましたが（汗）

乗用車から撤退してしまったことが非常に悔やまれる、いすゞの名車です。

初代のΣですか、それはまた貴重な車に遭遇しましたね！写真は常に撮れるようにお願いします(笑)。

従兄弟がこれに乗っていました。
免許取立ての頃に運転させてもらいました。
なかなかいい車でしたよ。

当時のFF車の中では秀逸なハンドリングでしたし、いすゞというメーカーの姿勢がセダンとしての基本を外していませんでしたよね。

アコードベースのアスカなら以前は見掛けましたが・・・さすがにジェミニは見ないですね。(^_^;)
１１７クーペやピアッツァなど、いすゞも以前はいいクルマを造ってましたね。

父が以前乗っていたのは、ジェミニのOEMベースだったドマーニでした。
いすゞの車って、良い車だと本気で思っています。乗用車事業の撤退が残念でなりません。

たまにビークロスをみかけますがアレも出る時期が早過ぎましたよね・・・
今見ても古く見えないです＾＾

ジェミニは2台並んで走ってるCMが印象的でしたよねぇ＾＾

ビークロス！私も偶に見かけますが、デュアリスとかジュークとかと較べても、全然見劣りしないんですよね。いすゞはデザイン的にも優れた車を出していたメーカーだと思います。

ジェミニのCM、見ててワクワクした覚えがあります。

お～っ、これは懐かしい車ですね！
この車は全く見かけませんが、
最近、初代ジェミニと何度かすれちがってます(^^;

初代ジェミニですか！FRの、そちらの方がよっぽど貴重ですよ！！
会社のジムカーナ得意な方が、初代ジェミニに乗っていて、実際にジムカーナ会場でクルクル回りまくっていたのを見て興奮しました。

社会人1年目がいすゞでした（爆

今や乗用車すらありませんが、昔ジェミニはNAのロータスとTURBOのイルムシャーで性格わけていましたね。

真面目なメーカーでしたが、ニシボリックサスとか意味不明な冒険もあっさりやって評判落としてしまうしまうところがいすゞの技術を正体不明なところにしていたような気がします。

いすゞの名機は4JG2と決めています。マイナー杉（爆爆

いすゞの技術的な挑戦って、個人的には結構好きです。詰めが甘いまま搭載してしまった感は否めませんが、4WSをナチュラルでやろうというその心意気やよし。

NAとターボで性格をわけられる余裕が、当時まだ日本の自動車メーカーにもありましたよね。

４JG2って…さすがはぴぃすけさん(笑)。

μが好きでした。

「夜明けの～」も(違っ

またマニアックな車がお好みで(笑)。

キョン２もいいですが、ここは是非「プロジェクト」で(爆)！