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  5. 愛車と出会って21年！ [ままぁぁ]
イイね！
   
2024年05月12日

愛車と出会って21年！

愛車と出会って21年！ 5月11日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2024年05月12日時点）
338イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
愛車よ、これ以上壊れないで(笑)
ホンダさん、部品供給の方なにとぞ(切実)


＞＞愛車プロフィールはこちら
ブログ一覧 | アコード | 日記
Posted at 2024/05/12 16:28:02

   

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この記事へのコメント

海風.
2024年5月12日 17:30
25年ルールで数年後には価格上昇の可能性もあるので・・・
K20Aはとっても元気なので、ホンダさんには純正パーツ供給をもう少し延長して欲しいですね。
コメントへの返答
2024年5月18日 0:22
返信大変遅くなりました。
どうでしょうね？CL7はアメリカでTSXとして販売されていて、排気量は違うも6MTもあったので注目されるかどうか。
この時代のホンダエンジンは本当に元気ですよね。パーツ供給さえなんとかしてくれれば。。。
ブルーユーロ
2024年5月12日 19:44
これ以上壊れないで！
これは、オーナーとしては切実な気持ちですよね。
ホンダさんの事情も分かりますが、もう少し純正パーツの供給をしてほしいです。
感覚的には、他社に比べると早くパーツが出なくなる印象です。
コメントへの返答
2024年5月18日 0:25
返信大変遅くなりました。
自責にせよ他責にせよ、壊れると修理不能で、パーツをもぎ取れる中古車が存在する運にかける必要がありますから切実です。
ホンダは確かにパーツ供給終了が早い気がします。トヨタ式の部品共通化は、こういう時にはむしろ頼もしく感じます。
ロッシ軍曹
2024年5月12日 22:51
おめでとう御座います㊗️

ウチのも２２年目に入ってますが
流石に最近はツインを走れる体力が
ドライバー共々有りません、ごめん🙇
お互いもう少し頑張りましょうかね(o^^o)
コメントへの返答
2024年5月18日 0:27
返信大変遅くなりました。
ありがとうございます。

車は同い年でしたよね？ツインを実際に走らないまでも、見学に来てくださいよ、そして体験走行くらい走りませんか？ずいぶんお会いしていませんし。。。
まだまだ、か、もう少し、かはまだわかりませんが、頑張りますよ！
むっく＠鹿児島
2024年5月15日 0:38
こんばんは。
21歳、おめでとうございます！
たしかに部品供給は死活問題になりますね。
部品の生産中止になっても、代用できるパーツリストみたいなものがあれば、維持しやすいかもしれません。
コメントへの返答
2024年5月18日 0:28
返信大変遅くなりました。
ありがとうございます。

全ての車種の部品を永遠に保持することは非現実的とはいえ、もう少し頑張ってほしいなぁ、と思うのは正直なところですね。
代替可能(かつ供給可能)なパーツリスト、本当に欲しいですし、今なら3Dプリンターとかで多少高くなっても作れないのかなぁ。。。？

   

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