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90km弱ですが乗ってきました。
秩父鉄道沿いを走ろうと思ったら、埼玉県に通じる国道がGWの大渋滞！
迂回したら時間的に厳しくなってしまったので、適度な距離で戻ってしまいました。

鉄道写真が期待されているようでしたので、石原駅と大麻生駅に立ち寄り。
大麻生駅でちょうど下り電車が入ってくるタイミングでしたのでそれを撮影。



写真も撮れたしヨシヨシ、と動き始めた次の瞬間、上り方面に通過列車が。
なんとSLパレオエクスプレスじゃないですか！時間調べていかなかったので全く想定外で、
既にCB400SFで動き始めていたので撮影することは当然かなわず。。。

その後はJR両毛線の山前駅と足利駅に立ち寄ってから帰宅。

日中は暑かったですが、夕方になるとまだメッシュジャケットでは涼しすぎでした。

GWですねぇ。。。


普段からろくでもない運転によく遭遇しますが、
遭遇頻度が格段に上がっている今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか？




右折車線が設けられている交差点で、左直車線から黄色線跨いで右折する御仁とか、


鈍角な交差点なのに反対車線にはみ出さないと左折できない御仁とか、


皆さま、くれぐれもご安全に！

50kmちょいですが、夕方に乗ってきました。

しばらく前から、バッテリーの完全放電で、
セルモーター不動の状態だったのですが、
GW入る頃にバッテリーを外して自宅で充電、
今日午後装着して、セルが勢い良く回ることを確認！


うん、勢い良く回るけど、火が飛ばないねぇ。。。


で、もしやと思ってコックをリザーブに、念のためフィットハイブリッドさんからジャンプで始動を試みたらあら不思議、
やはり燃料少なかったようです。

確認したら、昨年2023年の給油記録が無く(汗)。。。車検があったので乗ったことだけは間違いないのですが。

とまれ、なので乗らない予定だったのですが、給油を兼ねて少しだけ乗ることに。
もう夕方近かったので、東武佐野線の駅をめぐることにして、行ってきました。
車輛が写ってないですが。。。




今日の気温はメッシュジャケットでは涼しすぎましたが、久しぶりのCB400SFはやはり楽しかったです♪

帰りはJR両毛線の富田駅に立ち寄り。
お隣のあしかがフラワーパーク駅は、大藤が満開のこの時期は大混雑なので避けて(笑)。

アコードさん、本日無事に10回目の車検出庫完了です。

代車のN BOXは、少なくとも記録のある406kmから、
5日間で580kmほど走行したようです(爆)。
CVTの制御だと思いますが、よく転がる車ですね。
その影響で期待するエンブレが得られずに、
リズムが作りづらいと感じましたが、
そんなこと気にする奴はそうそう居ないでしょう(笑)。





前後ブレーキローター交換とクラッチフルードの交換、ヘッドライトも磨いてもらってスッキリ♪
新しい車検証の小ささはCB400SFで知ってましたけど、ステッカー位置は気にしてしまうと邪魔ですね。

さて、出庫していきなりGWですので、やっと帰ってきたけど約一週間不動車になります(爆)。

本日アコードさん、車検のためにDに入庫しました。

直前に油脂交換等していたので大きな作業はありまs。。。
ブレーキローター交換お願いしてたわ(爆)。

リコール作業等でお忙しいとのことで、
優先順位下げて作業して頂くことに合意しています。

今回が10回目の車検です、よくぞここまで。。。。


代車はN BOX。400km程度の新車でしたが、ライトスイッチにOFF位置がある。。。？