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ラジエーターキャップの準備は出来ています、今年も純正品で準備しました。
写真を撮ってはいませんが、エアコンフィルターもいつもの製品で手元にあります。

4シーズンを経過したスタッドレスタイヤの交換品は、フィットハイブリッドの分はすでに手元に。
アコードの分も手配は完了し、到着を待っている段階です。
どちらも2022年製の新品ですが、きちんと保管されていた製品であれば2年での劣化は誤差の範囲。

タイヤ交換の手配はまだですが、次の週末にできそうです。

タイヤ以外は今日やるつもりだったのですが、今日は朝から強風の北関東。
赤城おろしの吹き荒れる中、ラジエーターキャップはともかくエアコンフィルターの交換は不適。

次の週末に延期となりましたとさ。

タイトル画像は無関係です(爆)


基本スタバは味が好みではないのですが、
急にカプチーノが飲みたくなったときに
その欲求に応えてくれるのがスタバくらいで(笑)


急に冷え込みが厳しくなったので、慌ててタイヤ交換しました。
0℃近辺の数字が見える状況は、夏タイヤには厳しいんですよ。

基本寒いだけで雪の降らない地域ではありますが、上記夏タイヤに厳しい気温という理由と、
あとは突発的な放浪への備えです(笑)。県北地域はチェーン規制も出だしていますしね。

タイヤ付きホイールを冬用に交換しただけですが、タイヤ自体も5シーズン目になるため、
さすがに使い続けるのはどうかと思い手配中ではあります。
空気圧は、バッテリーの関係でフィットハイブリッドさんの方のみ調整済。
アコードさんの方は後日きちんと調整します。




交換作業自体は特に負担にはならないのですが、準備段階がどうしてもね。
タイヤ付きホイールを物置から出してきてしまうのと、一番はやる気の準備(爆)！

アコードさんの空気圧以外は、トルクレンチもきちんと掛けたし、増し締めをどうするかくらいで完了です。

先週末開催の表記大会に参加してきました。



…あ、タイトル写真違うわ、
ボーッとみると「？」に見える駅名標じゃん(爆)。




今回は、前回と同じ中古パッドと中古ドライバーの組み合わせ。
ゆるふわエンジョイの安全運転レーシング(笑)に変更ありませんが、タイヤは一応違うものに。


初めてのタイヤでもあり、使い方もうまくわからず、脚も多分合わせられていませんが、
風が強く、想定よりも気温が低かったとはいえ、タイムに反映させられなかったのはひとえに自分の実力のなさで。
海外でよく言われていたトレッドの一部が剥離する現象もフロントタイヤに出しちゃいましたが、
空気圧は安定したレベルにできていたので、タイヤが変わってもきちんと縦を意識しないと駄目だと再確認。
リアがなかなか温まりませんでしたね。


前座の走行会はいつも通り三本で撤収し、本番のじゃんけん大会への準備を万全に(爆)。
残念ながら、今回も屈伸大会に終始してしまいましたが。。。

今回は往復も天気が良くいい気分♪鈴鹿のガソリンが安かったので今回は給油してから帰りました。







最後の最後はいつもの台詞、先日お会いしたお久しぶり・お初の皆さん、
bossを始めとする主催のHAOCの皆さま、鈴鹿ツインサーキット様、ありがとうございました！

気がついたら、秋の運動会来週なんですよね(汗)


ということで、その準備を今日はしました。


といっても、前後ブレーキパッド交換程度ですけど。



今回から新しいタイヤを使用します。製造は昨年ですが(笑)。


あ、お子様セット準備できてないや。。。

参加・見学なさる皆さま、来週末はよろしくお願いします。

ポッキー＆プリッツの日です(違)。


いや、違わないんですけど(汗)。

20年ほど前のこの日に、群馬県のどっかの夫婦が、
外国の島の式場で結婚式挙げたらしいです。

いつものお店で食事だけ、というのも飽きてきたので、実は前倒しで昨日のうちに、
新規開拓(by妻)のお店で食事だけしてきました。
自宅からは少々距離があるのですが、なかなか良いお店でした。