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本日夕方、マイDへヴィッツを持って行き、
代車のN VANに乗換えて帰宅しました。

これにて、2009年4月4日からのヴィッツ生活に終止符です。

車それ自体は、北は秋田県から南は和歌山県まで、
北陸地方にも複数回行くなど使い倒させて頂きましたが、
感慨に浸るよりもあの不快な振動・異音から解放される、
という安堵感の方が正直大きいです。



0.0kmで納車されたわけでは当然ありませんが、D到着時点での走行距離は、
納車からリセットしていないトリップAの表示より、153,139.4km。
所有期間4,114日ですので、1日平均37.224km。
原則お買い物車として所有している車の走行距離ではないですね(爆)。

次の車の納車日がまだ確定していないのですが、妻は代車のN VANに耐えられるだろうか(笑)？

そうそう、今週月曜日アコードに給油しました。週末を跨いで貧乏ランプ状態でした。
当然、手抜きモードは絶賛継続中です！

相変わらずの手抜きモード@STAY HOMEですが、
今月今日までにヴィッツに2回、アコードに1回給油しています。

割引チケットの使えるいつものスタンド、高いと思いつつ、
チケットの関連で給油していましたが、
フと坂東太郎を超えてみたら、看板で\10/L安いじゃないの！

実は自宅からの距離は、どちらのスタンドも(私には)大差ないので、
様子を見つつもしばらくは越県給油をしていこうと思います。

ヴィッツ：6月6日分



ヴィッツ：6月14日分(越県)



アコード：6月16日分(越県)



タイトル画像は。。。想像にお任せします(爆)。

ヴィッツに先ほど給油してきました。
…手抜きモード継続中ということで(爆)。

昨日ですが、ヴィッツのオイル交換をし「てもらってき」ました＠当然安定のホンダカーズ。
ZZ-01にSOD-1を添加し、フィルターも同時に交換。
ノッキング調の異音がどうしても治まりませんが、ク〇エンジンだから仕方ないのかな？
スロットルボディ清掃でもすればマシになるのかもしれませんが、うーん。

木曜日朝に、アコードに給油もしていました。手抜き継続中(爆)。


しかし、運転中の感覚や給油時の数字を見ても、PRIMACY4は転がり抵抗低そうです。

納車から4,060日、11年1月12日、本日早朝に、
ヴィッツの走行距離が15万キロに到達しました。








到達前に給油をしていて、自宅までの経路を調整しながら、駐車場で丁度15万キロになるよう微調整(笑)。
給油の詳細は給油記録へと、今回も手抜き(爆)。
前日朝から\7/Lも値上がりしていたのが悔しかったですが。。。




ヴィッツをここまで乗るとは正直思っていませんでしたが、多分まだ乗ります。