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修行帰りの電車の降車時に発見。

車内ナンバープレートが手書きでした。


悪戯等で剥がされたのでしょうが、
だからって手書きとは(笑)。

雅叙園からの帰りは、目黒から山手線に乗車し、
恵比寿駅で湘南新宿ラインに乗り換えて帰ったのですが。。。

写真奥に見えているのは山手線ホーム、ホームドア設置済み。
写真を撮っているのは手前側、埼京線･湘南新宿ラインホーム。


山手線は本数は多いですが、基本全列車停車します。
埼京線・湘南新宿ラインは、もちろん本数は山手線よりは少ないものの、けっして｢少ない」と言える本数ではなく、
新宿等からのN'EXは湘南新宿ラインの路線を通りますし、元々貨物線ですので通過電車･列車があります。

利用者数はどちらが多いのかわかりませんが、恐らく山手線でしょう。頻度が圧倒的に違いますし。

山手線は基本同じ両数の同じ車輌が停車しますが、
埼京線・湘南新宿ラインは列車の両数も車輌自体も、ドア枚数も異なるという大人の事情は理解した上で、
本来ホームドアが必要なのはどっちなのかなぁ？とちょっと思ってみたり。

何シテル？にもチョコチョコ投稿してましたが、
昨日神戸に出張してました。

普段は都内開催の業界団体の知財部会なのですが、
関西の会社もあるのと、副部会長が退任されるので送迎も兼ねて。

新幹線はやはり凄いなと再確認したのと、
車輌バリエーションがすっかりつまらなくなったJR東海ではなく、
JR西日本の車輌も見れるのでそれも楽しみ(爆)。

レールスターとかね。



九州新幹線直通のN700-7000･8000にも遭遇しましたが、タイミングが悪く写真はなし。
N700-8000の色が意外とはっきり白くないことを初認識しました。
500系さんにお会いできなかったのは残念でしたが。

とまれ、部会終了後の送迎会は、副部会長お薦めの隠れ家的イタリアンへ。
一人で行け、と言われたら迷う自信あります。
中は欧州の雰囲気たっぷりのおしゃれなお店なのですが、そこにオッサン8人で。
しかも、その中でも私が2番目に若いという平均年齢の高さ(爆)。
副部会長のお勧めだけの事はあり、美味しいお店でした。

送迎会で副部会長から聞いたネタ；
世界で一番(厚さの)薄い本は何か？
第3位：ドイツの笑いの本
第2位：イギリスの料理の本
第1位：アメリカの歴史の本

アメリカ人が聞いたら、大笑いするか大激怒するかどちらかですが、言いえて妙でした。

翌日の帰りは、ポートピア以来久しぶりのポートライナーに乗って、Suicaが使えないことと、
エスカレーターで左側を空ける違和感に戸惑いながら、再び新神戸から帰ってきました。

あれ？一体何しに行ったんでしょうね(笑)？

読書でも(爆)。。。

アロマ・エクスプレス・カフェ。

これで\300は割高感が強い。
しかも、JR東日本の車内販売はSuica使えるのに、
現金のみだって。

味はふとぅでつ。
チトバイアスかかり気味ですが(爆)。