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今ちょっと乗ってきましたが…

やはりＣＶＴのセッティングで出だしのピックアップを良くしていました。

シートポジションが好みのポジションにできません。

座面の高さとステアリングのチルトの高さが合わず（チルトが低すぎ）、
アップライトなシートバックにすると天井に頭が着きます。
座面高さの調整が平行移動ではなく後端部のみ下がっていくので、
調整すればするほどおかしなポジションになっていきます。

以前乗ったプリウスで感じたことが、そのままここにありました。

これがトヨタ流の人間の座らせ方なんでしょうけれども。

ずいぶんとまぁ出ていること。

ちなみに検索キーワードは
「ミシュラン　ガイド　東京」

転売目的で購入する気持ちがわかりませんし、
定価より高い値段をつける気持ち、
ましてやそれを落札する気持ちがわかりません。


もうじき重版ができて、また責任者のサイン会やるらしいですが
…って今日か！

もちろん事故の代車でございます。

幅で４ｃｍは大きいなと思っていたら、
全くそんなことはありませんでした。

同じ１Ｌでしたが、妻曰く出だしがいいそうです。

セッティングでどうにでもなる部分ですし、
軽快感を狙って特にＡＴで多い設定ですけどね。

１０日くらいはこの車と付き合うことになりそうです。

火事になりかけました。

アジのフライだか空揚げだかを作ろうと、
魚に衣をつけるのに夢中になっていて
油の温度が上がり過ぎたようです。

私が台所に到着した時は鍋からファイヤー状態で、
妻はオロオロするばかり。


濡れたバスタオルを持ってこさせて、上から鍋にかぶせて鎮火しました。

この寒いのに、しばらく家中の窓を開け放して換気に追われていました。


空気が乾燥しております。
みなさんも火の取り扱いにご注意ください。