ままぁぁのブログ一覧

納車から20年6ヶ月と15日、7,504日。
昨日11月26日にアコードの総走行距離が26万キロに到達致しました♪
サーキット手前約3kmの地点でした。



相変わらず乗りたい現実的な車が無い現状、部品供給に暗雲垂れ込んではいますが、
意地で維持してまだまだ大切に乗り続けたい所存でございます。

25万キロからの1万キロは299日、33.44km/日。
色々な理由で入庫している期間が長かったですが、増えましたねぇ(遠い目)。。。

タイトル写真©hiro CF-4さん

昨日開催の表記大会に参加してきました。

今回は、前回と同じ中古タイヤ、中古パッドと中古ドライバーの組み合わせ。
サーキット向けでないタイヤでいかに楽しむか、をテーマのゆるふわエンジョイの安全運転レーシング(笑)。



十分以上と確認済みの縦方向を生かすべく、走り方を工夫したら、タイムは0.5秒向上し、
走行後の片落ち摩耗もみられないという望外の結果。
難しいし、アコード向きではないのであまりやりたくない走り方ではありますが。。。


↑どちらも終了後の左右前輪で、写真右手が外側ですが、ショルダー落ちてません(驚)！

本番のじゃんけん大会は、悉く敗れ、屈伸運動に徹する羽目になりました(爆)。




赤旗があったとはいえ、満タンで三本走って無給油で帰る、安全運転レーシングの神髄をいかんなく発揮。
快速ツアラーアコード、本当に良い車です。

最後の最後にいつもの台詞、昨日お会いしたお久しぶり・お初の皆さん、
bossを始めとする主催のHAOCの皆さま、鈴鹿ツインサーキット様、ありがとうございました！