ままぁぁのブログ一覧

アコードで使っていた36灯を、どこかに使えないかなぁ？
と、暫く悩んでいたのです、一つしかないこともあり。
で、ヴィッツのライセンスランプに使ってみよう♪と、
本日交換しようと試みました。

ユニット外して、電球外して、LEDに入替えて、点灯確認。
で、ユニットに戻そうとしたその時、事件は発生しました。

いや、やる前からもしかしたら、と思ってはいたのですが…
LEDが、ユニットに収まりません、長さが長いのです。

　

で、諦めて電球に戻したところ、点灯しない。どうやらまた電球切れていたようです(汗)。

ユニット外したまま(爆)近くのホームセンターまでヴィッツで行って、ライセンスランプ用の電球を購入。
ヴィッツのライセンスランプはT10一つで、安物のLED入れると全く見えなくなってしまうので、
それだったら電球入れたほうが全然マシなのです。
で、そのホームセンターの駐車場で無事に交換を完了しました(爆)。あ、ちゃんと人気の少な目のところで作業しましたよ(汗)。



ん～、やっぱLEDにしたいなぁ。。。

昨日の事ですが、ヴィッツの12ヶ月点検でした。
妻にお願いして、いつものネッツ店にもって行ってもらいました。


こちらからお願いした作業は、
- エンジンオイル交換(ZZ-11)
- エンジンオイルエレメント交換(純正)
- ブレーキフルード交換(純正)


で、お薦めされたメニューは全て却下。
ワイパーラバーとエアコンフィルターはこちらで管理しているし、燃料添加剤はいつも通り｢入れたら殺す」で。
で、ワイパーラバーに関しては、電話で妻に止めるよう指示したのですが、
お薦めしているのに在庫切れで交換できないとか。結果的にはこちらの思惑通りとはいえ、わけわかめ。
ブレーキフルードの交換をお願いした際も、「車検毎でいい」と言っていたのに「あと6,000km」とか言われ、イミフメ。

それなのに、エンジンオイルは3,000km交換なんだそうです。まぁいいや、どうせ従わないし(笑)。

ところで、この見積書に大きく記載してある、
- シャシ＆サスペンション点検・締付　と、
- CO.HC排出ガス　調整･測定
って、何するんですかね？

1時間程度で終わる点検で、シャシ＆サスペンションで出来る点検が想像できず、
締め付けたらオーバートルクなんじゃないの？とか余計な心配をしつつ。
排出ガスも測定はわかるけど、調整って出来るものなのですか？
結局数字は教えてもらってないんだけど。。。あとで点検記録簿確認してこよ。

東北へ行こう！新幹線ジオラマ
～伝統の祭りへ～

NEWDAYS KIOSK限定の非売品です。
見つけて、気がついたら更に二つ購入済でした(爆)。

修業でNEWDAYSに立ち寄ると、罠がはってありました(違)。

　

E3系こまちは相馬野馬追の背景、E4系Maxは仙台七夕まつりの背景との組み合わせです。



あとはE2系はやてと、E3系つばさだけらしいです。。。。。

東北へ行こう！新幹線ジオラマ
～伝統の祭りへ～

NEWDAYS KIOSK限定の非売品です。
見つけて、気がついたら二つ購入済でした(爆)。

全6種類ですが、これからの東北新幹線を担う2車種を選択。

　

E5系はやぶさは青森ねぶた祭の背景、E6系スーパーこまちは秋田竿燈まつりの背景との組み合わせです。

　

他のラインアップはE2系はやて、E3系こまち、E3系つばさ、E4系Max。
E3系で2種やるくらいなら、E1系か200系にしてくれれば良かったのに。

NEWDAYSは自宅周辺には無いので、コンプはしない予定です。

ピント全く来ていませんが。。。

帰りに前を走っていたT型家電。
運転席側のブレーキランプの輝度が明らかに低いです。

全部の輝度が低いのでLED自体の問題ではなく、
コントロール系の問題だと思いますが、
LEDコンビランプはユニット交換以外の選択肢が無いので、
こういう事態になると困ったことになりますね、お財布的に。