ままぁぁのブログ一覧

トリップメータ：６１１．１ｋｍ
給油量：３５．９０Ｌ

燃費：１７．０２ｋｍ／Ｌ
（５．８７Ｌ／１００ｋｍ）
（４０．０４ｍｐｇ）




ヴィッツに給油してきました。看板価格が安くなっていたので期待していたら、
メール会員割引が適用されず、前回と実質同価格での給油となりました。
犬吠埼から帰ってきた際には100km/本で走れていたはずなのですが、
妻の普段使いになったとたんにこれだ。とはいえ、まぁ悪い数字ではありません。




OBDとの整合はバッチリでした。

青いのは、どちらも公共施設への誘導看板です。


ひとつ前の信号の位置からしばらくの間は、
この看板で、写真のこの交差点の信号機が隠れます。

円滑な交通の流れを考えるなら、
高さや形状を考えるなり、反対車線側にするなり、
頭を使うべきだと思います。

こういう看板の設置許可はお役所だよね？だからお役所仕事って言うんだよ。
日本は全国的に、設置看板に美観も頭を使った様子もないところが殆どだけどね。

ヴィッツのタイヤを、夏タイヤのENERGY SAVER+へと交換しました。

あー、もう、本当に。。。。。。。





























いつも言いますけど、14インチのテッチンは、軽くて気を使わなくて、大好き(爆)。

望外に気温が上がり、大汗かいての作業となってはしまいましたが、
エア調整も完了して、軽快に走れるようになりました。

アコードのほうは、カサカサからの交換作業との兼ね合いもあり、来週末となります。
カサカサでなるべく走らないようにするためにも。

Yupiteruのレーダー探知機用GPSデータが更新されました。

正確には、更新データをダウンロードしました。
車から降りる際に、MicroSDカードを持ってくるのを忘れたので、
あとで取りに行って、データ更新しないと。

って、明日は車乗らない予定なので、週末で良いんですけどね。

日が変わってしまいましたが、昨日犬吠埼まで行ってきました。


そもそもの目的は、義父母のお墓参り。
お彼岸だし、3月は義母の誕生月でもあり。



で、まずは義長姉を拾って、お墓参りへと。



そつなく終わった後は、義長姉を近くのJRの駅まで送って、家族三人で犬吠埼へと向かいました。
途中のPAに入っていた7-11で購入した房総麦茶がお供です(笑)。

義父母のお墓は千葉県内、犬吠埼も千葉県なので、利根川南岸沿いの千葉県内を進むと思いきや、
東関道の現時点での終点、茨城県の潮来ICの下りた後は、ひたすら利根川北岸の茨城県内を東進でした。

お昼過ぎに、目的地の犬吠埼マリンパークへと到着し、まずはお昼は海鮮丼ランチ(笑)。



犬吠埼マリンパークは、非常にコンパクトな水族館ですが、イルカショーもある水族館です。
外のプールはイルカ以外にもペンギンとアザラシのプールもあります。
イルカのショーは、小さいことを逆手にとって、スプラッシュです(爆)。



上から見るとこんな感じ。



ね、コンパクトでしょ？

イルカショーのタイミングの関係で外のプールを先に見た後、屋内展示へ。
まず目に飛び込むのは、マダイの水槽です。



この水族館で一番感心したのは、水槽の説明書きが全て手書き＋手書きのイラストが添えられていたこと。
本当に魚が好きな人たちが支えているんだなぁ、と思いました。



パノラマ展望台からは、雄大な太平洋と犬吠埼灯台などを臨む事ができます。
お土産コーナーのフードコート？で、名物らしいしょうゆロールケーキとコーヒーのセットを頂きました。



その後は、目の前の浜に降りて、海沿いの遊歩道経由で犬吠埼灯台へ。
妻がへばってしまったので灯台には登りませんでしたが、裏手に廻って犬吠埼を臨んできました。



帰りは、普通に帰るのはつまらんと、九十九里浜沿いを南下して、海ほたるで夕飯でも、と企んだのですが、
高速に乗ってみたらアクアラインは渋滞15km、2時間以上の表示！！館山自動車道も渋滞10km以上！！
初志貫徹でアクアラインで渋滞にはまり、海ほたるはパス。
渋滞を抜けた後は新規開通した首都高中央環状線山手トンネル経由で帰ってきました。
ちなみに、この区間はまだナビには収録されていませんでした。

大渋滞は予想外でしたが、終わってみれば栃木県以外の関東一都五県を通過していた、約460kmの放浪でした。