ままぁぁのブログ一覧

昨日の事ですが、7月27日からUP moveを使い始めて、
昨日までに百万歩を達成したそうです。

…と、アプリが教えてくれました。

胸のあたりに装着していた最初の頃は、
記録される歩数が想定よりも少なくて悩みましたが、
そんな状況も含んでの一日平均7,000歩超えは、
まぁ悪くないんでしょう、きっと。

SUGOで寝ていた期間もあることですし(爆)。

車移動が基本の地域としては、という前提付きですが。


今月も歩いてますよ～。

ヴィッツを一部刷新しました。

まずは加湿器。最近空気の乾燥に弱くなり。
SCP10の頃に使っていた製品は既にないので、新しいものを購入しました。　レビューとか→
アロマにも対応らしいですが、それはまぁどちらでも。もう少しタンク容量が大きいと嬉しかったです。

そして今日の本命、納車以来無交換だったHIDバルブを、アコードに投入したPHILIPS製品の同等品に交換しました。
レビューなぞ→



外した純正品はやはりそれなりに経年の跡が見られました。
同じPHILIPS製品であったことにはちょっと驚きましたが、これは交換製品への安心にも繋がっています。

アコードでいい感触を得ていた製品でもあり、夜を期待しています。
D4というバルブ形式の関係で、D2よりも全光束がやや低いところだけ気になりますが。。。

毎年12月恒例の定期部品交換しました。



アコード・ヴィッツどちらも、
ラジエターキャップと、エアコンフィルターの交換です。







ヴィッツの方は、定期ではありませんがもう一つ部品があります。
いつやろうか考えちぅ。。。

帰宅して、プローブデータのアップロードためにSD入れたら、
マップチャージされていてむしろ驚きました。

月の中盤以降というイメージだったので。。。

相変わらず、生活圏の情報更新はほぼありません。

そういえば、会社前の直線国道が、工事の影響でS字で登録されていたのが直されたか、未確認のままでした。。。

運転席側の光量が減少したヘッドライトバルブ交換しました。

パーツレビューとか　→

結論から言うと、バルブが原因であった可能性は低いです。
プラスチックカバーを外したら、バルブが傾いていたので、
それが原因である可能性が濃厚です。

ただ、それでも3年使用したバルブには経年劣化の痕跡があり、
交換のタイミングとしては丁度良かったのではないかと思います。
タイトル写真左側のように、一部白化していましたし。

これで光量の問題が解決したかはわかりません。
だって、昼間は明るすぎて配光がわかりませんから(爆)！