ままぁぁのブログ一覧

今年2019年も、残すところあとわずか。
ざっくりと振り返ってみようかと。

まずはメイン二車輌から。
2018年最後の給油から2019年最後の給油までで、

アコード：18,332.1km、1,531.00L、11.97km/L
ヴィッツ：15,702.6km、968.30L、16.22km/L
合計：34,034.7km、2,499.30L、13.62km/L

昨年比では、
アコード：+384.6km、-17.51L、+0.38km/L
ヴィッツ：-812.9km、-8.9L、-0.68km/L
合計：-428.3km、-26.41L、-0.02km/L

相変わらずの走りすぎ。アコードはほぼ100%、ヴィッツも9割以上は私だからなぁ(爆)。

おとなしい一年を過ごすはずでしたが、アコードの車高調実質おかわりとか、FK7に試乗したりとか、ビーナスラインを暴走する集団に巻き込まれたりツーリングしたりとか、アコードのクラッチとナビが新しくなったりとか、山陰地方の素晴らしさに触れたりとか、アコードがドナドナされたりとか、人生三度目のMRI逝ったりとか、タイヤコード露出HAOC走行会で赤旗だしたりとか、やはり刺激に不足ない一年でした。

今年もやはり投稿間隔が開いてしまう、サボリ気味のブログではありましたが、
それでも皆さんにイイね！やコメントを頂いたりして、また実際にお会いしたりもして、新しくお友達になって頂いたり、
この書き殴りブログに絡んで頂き、感謝しております。


今年も、いつものお店でお蕎麦を頂いてきました。
皆さま、良い年をお迎え下さい。

Yupiteruのレーダー探知機用GPSデータが更新されていました。

データのダウンロード・SDへのチャージとも、既に完了しています。

トリップメータ：５９２．９ｋｍ
給油量：３４．７０Ｌ

燃費：１７．０９ｋｍ／Ｌ
（５．８５Ｌ／１００ｋｍ）
（４０．１９ｍｐｇ）




昨日早朝ヴィッツに給油していました。
看板価格が前回より\4/Lの大幅上昇、給油価格も連動して\4/L上がっています。
燃費の数字自体は、多少増えた徘徊の効果か、悪くありません。




OBDとは距離0.17%、燃料2.59%。燃料での乖離が相変わらずです。

と言ったら、やはりエアコンフィルター交換ですよね！


いつもの製品をいつものように交換するだけの、
簡単なお仕事でした。

トリップメータ：５３５．９ｋｍ
給油量：３７．００Ｌ

燃費：１４．４８ｋｍ／Ｌ
（６．９０Ｌ／１００ｋｍ）
（３４．０７ｍｐｇ）




昨晩ヴィッツに給油していました、そして給油後に徘徊しました(爆)。
看板価格は前回同様なれど、謎の割引体系の変化で\3/Lの値上がりとなっています。
ま、SpeedPassから連綿と続く、ENEKEYあるあるですが(笑)。
妻の普段使いで11km/L台を示していた燃費を、随分と回復させましたよ。




OBDとは距離0.21%、燃料0.82%。悪くありません。