ままぁぁのブログ一覧

先日購入したPCのWiFiカードを更新しました。

家庭内のLAN環境をWiFi6対応にしたものの、
PCに標準で着いてきたWiFiカードはWiFi6非対応。
Bluetoothのバージョンも古いもの(4.0)でした。

通常品はコネクタ形状がm.2ですが、このPCのスロットはPCI-E。
探したら中国の業者が同等品のPCI-E版を販売していて、
コネクタ以外はドライバも含めてIntel完全互換なので導入。
Bluetoothは5.2へとアップデート。

これを使うと、アンテナ線も今あるものをそのまま利用できるのもメリットです。
そして、将来WiFi6Eに更新されても使用可能です。

本当は昨晩作業を開始したのですが、本体のねじが一本どうしても外れず、
別のスクリュードライバーを準備して対応、つい先ほど交換作業が完了したところです。
ドライバーはあらかじめダウンロードしていたものを当てて、ネットワーク接続後に最新のものに更新。



サイズ感わかりづらいかもしれませんが、一番長い辺が30mm程度です。
細かい作業にやや苦労しました。主に大人の目が原因で(爆)。。。

あ、本体に技適マーク描かれていませんが、対応済みの順法品です。

CB400SFに、USB電源取付けました。


パーツレビューっぽいのこっち→








スマホナビを使う際に、バッテリーの不安を抱えながら走りたくないので導入しました。
取説がDAYTONAさんのサイトにアップされていたので予習済みでしたし、
ウインカースタビライザー取付けの際にアースポイントも確認済みでしたので、比較的手早く完了。

必要になるほど乗るのかって？そういう野暮なことはい・わ・な・い・の(爆)。

フィットハイブリッドの前後ワイパーブレード交換しました。


パーツレビュー風味：前　後








フラットブレード系で信頼性を主軸に置くと、いまBOSCHくらいしか出てこないんですよね。



コネクタ部分の大きさは、高さ方向は同等、幅方向はやや広め。



違いが大きいのはリア用ですね。明らかに小型ですっきりとしていて、
装着すると凹み方向に小さな段差。



視界の変化も極小です。午後から雨の予報なので、降り出す前に交換しました。


追記：雨の中走ってきました。
新品であることを差し引いても、ブレードの圧力分布がよりこの車に適しているように感じました。