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50km弱ですが乗ってきました。そして電車で帰ってきました。

2年に一度、専門家の手に委ねて延命を図る、世間では車検と呼ばれるイベントです(爆)。

給油をし、多少ですが遠回りをして主治医の元まで。



元気に戻って来いよー(だったらもっと乗ろうぜ(爆))！

納車から21年11ヶ月と4日、8,010日。
本日アコードの総走行距離が28万キロに到達致しました♪



相変わらず乗りたい現実的な車が無い現状、部品供給に暗雲垂れ込んではいますが、
意地で維持してまだまだ大切に乗り続けたい所存でございます。

27万キロからの1万キロは286日、34.97km/日。
こちらが減った分、フィットハイブリッドさんの過走行が加速しているんだな(爆)？

タイヤの日です。

地面と唯一接触している、車の性能に直結した重要部品。
少なくとも月に一度は、空気圧の点検をしましょうね。






あぁ、アコードの夏タイヤ、残り溝もだけどひび割れも結構見えてきたので、換えないと。
未だに悩んでいます、プレミアムタッチでPilot SPORT5か、最新のPRIMACY5か。

納車から1,711日(4年8ヶ月1日)目の本日、フィットハイブリッドの走行距離が180,000kmに到達しました♪



納車以降の走行距離は97,470km。日毎の平均走行距離は56.97km。
170,000kmからの日毎の平均走行距離は60.61km。なんでそんなに増えてんねん(爆)！

アコードさんのタイヤを交換したら、
フィットハイブリッドさんのタイヤも交換せざるを得ず(笑)。

連続作業ではありましたが、作業自体は苦になりませんので。
内圧が予想よりも落ちていなかったことに驚きはしましたが。








今シーズンのフィットハイブリッドさんのスタッドレス走行距離は、7,150kmでした。