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自動車趣味の輩には危険な＝超楽しいお店 LE GARAGE ル・ガラージュ

六本木に用事のある時（ほぼ1〜2ヶ月に一度）は、吸い込まれるように入ってしまいます（笑）

置いてあるモノの多くがそれなりの価格なので、オトナの男の子といえど毎回買い物できるわけではありませんが、今回は目的もあったので寄り道しました。



ル・ガラージュでは、定期的に素敵な展示車がアップデートされます。今、展示されているのが、Restomod DATSUN 240Z
パネルに書かれていますが、レストア＋モディファイでレストモッド。北米仕様のZを日本国内でカスタマイズしたとのこと。

1990年代中頃のロサンゼルス郊外で、C2コルベットや古いマスタングをレストモッドするショップ（工房）を見せてもらったことがありますが、西海岸の車文化では以前からこういったモディファイが存在していました。日本でも流行りそうですね。



エンジンもフルレストアチューン（インジェクション化）され、フレームからサスペンションまで、現代の交通事情にマッチ、いや、それ以上にモディファイされています。S30系は新型Zのスタイリングモチーフになっているように、初代にして完成形ですね。



余計なウイングやらデコレーションを避けた、センスの良い仕上がりが素敵です。価格はASKとなっていました...いや、これが今回の目的じゃないんですが（苦笑）

以前から、イベントやら、SNSやらで、購入者の評判がすこぶる良いCACAZANのドライビンググローブ。ドライビンググローブなんて、昔（昭和40年代）親父が、TOYOPET CORONA 2ドアHT 1700DXに乗っていた頃、細いハンドルを握るのに茶色のメッシュグローブを使っていたのが記憶にあるくらいで、自分自身は全く未体験。

イベントブースで見かけるたびに興味はあるもののスルーしていたんですが、ル・ガラージュでも扱っていることは知っていました。

ということで、



ついに購入してしまいました。

CACAZANのグローブは色々と種類がありますが、最もスタンダードなタイプ（鹿革）をチョイスしました。色はブラック、ネイビー、レッド、タン、ブラウンなど、在庫を見せていただき、ネイビー（シルバーステッチ）に決定。

アバルトのドライブがこれからどんな感じになるのか、楽しみなアイテムです。