LEGACY STIのブログ一覧

3日目　4/6

6時に起きると若干雲が多いですが、日差しも出ていて日中は季節外れの暑さになる予報。





7時に朝食バイキングをゆっくり食し





9時半過ぎにチェックアウトして車はそのままに(手続きで入庫してから24時間は無料)朝市へ。



レガトランクに小型冷蔵庫は搭載していますが、既にカミさんお土産でや飲料で選挙されているので海鮮などは買えず、スーパーなどより安い大根を1本だけ購入(笑

10時半過ぎにさらに南下して12時前に房総半島最南端の野島崎へ到着。
















付近を1時間ほど散策してから館山市内をバイパスしつつ金谷の鋸山へ移動。

鋸山は自分が小学生の頃に一度登った思い出がありますが、カミさんは初めて。



ロープウェイで4分登って山頂駅の建物展望台からの景色





そこから有名な地獄覗きまで歩きましたが、階段状の山道を昇り降りするので、老人や足に障害がある方はかなりキツイですね。





気温も25℃前後で日差しを受けると暑く、Tシャツ1枚で登っていい汗かきました。

最初に地獄覗きを別の場所から見て、その高さとオーバーハングになっている岩の上に立つ状態を知ると、特別高所恐怖症ではないですが、いざその場所に近付くとちょっと腰が引ける感じがしますね。







一応、しっかりとしたフェンスがありますが、やっぱり信用が出来ないので、突端に立つと足がすくんで手に汗が滲みます。

一旦来た道を降りて、石仏が掘られた壁に行き下から地獄覗きを眺めました。








坂道を登った汗なのか冷や汗なのか分かりませんが、風が吹けば涼しく気持ちが良かったです。

15時半過ぎにロープウェイで下山してから北上して往路と同じルートで地元ICに17時過ぎに到着。


総距離は3日間で650km弱でした。

天気に恵まれたのは3日目だけでしたが、事前の雨予報を二人の行いの良さ？で覆して殆ど雨に祟られずに済んでリフレッシュ出来るドライブでした。

4/5　2日目

5時半に目が覚めてそのまま起床。雨は夜明け前に止んで以降は降らない予報。

6時半に朝食バイキングを食し、9時前に市原から高速で北東へ向かい銚子・犬吠埼へ移動。

犬吠埼は当方2回目、カミさんは初めての訪問で前夜の春の嵐？の名残で時々強い風が吹くので、海岸には白波がひっきりなしに打ち付けていました。











付近は東映のオープニングシーンである岩に打ち付ける大波が撮影されたらしく、普段からそれなりに波風が強いのでしょうね。

灯台の周囲をぐるっと歩き、カミさんが大好きなお土産チェックに付き合ってから犬吠埼を後にして九十九里浜へ。


どこかの海岸を1時間程度散歩しようと場所は決めていませんでしたが、駐車場などそれなりに施設が整っていそうな蓮沼海浜公園がへ。

薄曇りの天気で風が強めなので、海水や砂が少し巻き上げられているせいか、海岸線はかすんで遠くが見えにくいですが、改めて九十九里浜の広大さを実感しました。







風切れない波が延々と打ち寄せているので、大きな波音も途絶えることがなく響いていて、ゆったり海岸を散歩する感じではなかったですが・・・。

元々早めに宿にチェックインしてノンビリするつもりだったので、海岸を南下して15時前には本日の宿：三日月シーパークホテル勝浦に到着。





立派な立体駐車場があるのですが、レガの車高が低くてスロープで擦る可能性があることからわざわざ1階の障害者用スペースに止めさせてもらいました。







最上階に近い10階からのオーシャンビューが素晴らしい部屋でした。





勝浦では朝市が開催されているようで、翌朝行くことにして場所を下見





してからホテル前の海浜公園を歩いたりしてノンビリ過ごしました。



18時から海鮮を中心としてバイキング夕食を楽しみ、







最上階の風呂に入って23時前には就寝しました。3日目に続く・・・

4/4〜4/6に2泊3日で千葉にレガでドライブへ出かけました。

4/4　1日目

今回の第一目的は東京ドイツ村のイルミネーション。

カミさんが以前から希望していました。

イルミネーションは基本クリスマスシーズンですが、ドイツ村HPを調べると4/5の夜が最終日なので、ラス前になりました。

週間天気予報では夕方から降雨でしかも風も強いとのことで、カミさんは以前から気が気でなかったようです。

千葉は自宅から近いのでいつもよりゆっくりの6時に自宅を出発し、地元ICから東名を走り、アクアラインを目指します。

よくよく思い起こすと、海老名JCT以東の東名を走るのが7年弱ぶり・・・
（汗。

横浜横浜青葉ICから川崎方面へ向かう首都高速神奈川7号線は初めて走りましたが、トンネルがかなり長いんですね。

ジャンクションでナビの案内は首都高速神奈川1号線でしたが、ジャンクションの車線変更が間に合わず、そのまま湾岸線へ。

まぁ、どちらの線でも良いのですが、しばらく横浜や東京にクルマで出掛けていなかったので、少し浦島太郎状態でした・・・(汗。

さらに、アクアラインに入るジャンクションも車線を間違えて羽田に向かってしまい、多摩川の両側を暫し迂回して川崎浮島からやっとアクアラインへ。

先を急ぐ旅ではありませんが、海中トンネル途中で渋滞でノロノロ進み8時前には海ほたるへ到着。





自分は3回目ですが、カミさんは初めてだったのでトイレ・朝食を兼ねて暫し休憩しました。

ドイツ村イルミネーションは18時から点灯で、そのしばらく前に入園するとしても時間がかなりあるので、これもカミさんの希望で菜の花の中を走る小湊鉄道を見たいと養老渓谷駅近くのスポット「石神の花畑」へ出向きました。

養老渓谷駅近くの駐車場





場所が分かり難くアクセスに苦労しましたが、辿り着くと菜の花は全然ない・・・。

草地を走る小湊鉄道の気動車を動画撮影しましたが、雨もポツリポツリ降って来て寂しい風景でした。





事前調査が足りなかったのですが、20年前から同地で実施している花プロジェクトで菜の花が咲き話題となったものの2022年頃から開花が不調となり、小湊鉄道の社員で復活を試みて兆しが見えたものの半島内に生息するキョンやイノシシなどの野生動物による獣害が発生していて、今年も開花はなかった(種まきなど管理はしていない)という文面が小湊鉄道で出されていました。

小湊鉄道では写真配信や宣伝を控えているようですが、春の風物詩として未だにマスコミやネットで取り上げるようです。

今年もこのシーズンで咲いているのかと思い込みで訪れましたが、マスコミやネット情報は必ずしも信用できないし、事前にしっかり調べる必要がありますね。

まぁ、イルミネーション見学までの時間潰しの一つでしたし、勉強にはなりました。


まだ、ドイツ村に行くにはかなり早いし、雨も降ったり止んだりなので、少し車で移動して養老渓谷を歩くことにしました。

最初にクルマも通るトンネルの途中で上下に２つの出口？が見える「二階建てトンネル」を通り、養老川沿いに散策路を歩きました。















川の流れは緩やかで沈下橋を渡り、高台に上って光文洞跡を眺め、



再び川面まで降りて対岸に行くと通行止めの標識がありました。

しかし、斜めになっていたのと、かなりアップダウンがある来た道を引き返すのは難儀なので、取り敢えず進むと色々な投光器などの配線設備を設営しているところに差し掛かりました。

作業の邪魔にならないよう作業している方にも確認して駐車場の方面へ抜けましたが、どうも4/17から養老渓谷でチームラボによるイベントがあり、その設営工事だったようです。

数キロ1時間強の散策でしたが、いい運動になりました。



その後、1時間ほど走り12時前にドイツ村へ到着。

ドイツ村はクルマでエリアを周遊出来、数カ所に駐車場があるんですね。

車が少ないエリアで広場を眺めながら車内でゆっくり昼食してから最初にチューリップが沢山咲いているエリアに止めて歩きながら撮影。











午後から雨予報でしたが、まだ降っていないので再びイルミネーションのメインエリアの駐車場に移動してから、イルミネーションエリアの下見を兼ねて園内をウォーキング。





ネモフィラも咲いてました。





時間がまだあるので、カミさんはお土産を見るのが好きなので買い物、自分は車内で転寝・・・。

行いが良かったのか、雨予報を覆し？イルミネーション点灯の18時になっても雨は降らず、カミさん念願のイルミネーションをゆっくり堪能。





































昼に下見散策をしていたので、効率よく見学出来ましたが、長嶋のナバナや伊豆グランパル公園にも勝る規模で非常にキレイでした。

一通りじっくり見学してライトアップしているチューリップを少し見ていたら、





いよいよ雨が降りはじめ、本降りになってきたので19時過ぎにクルマに戻りドイツ村を後にしました。

宿のホテルルートイン市原へ向かい、その近くのステーキガストで誕生日ディナー。

実は本日、自分の62歳の誕生日でした。

まぁ、ドライブの方はいつも通りカミさんの希望を第一優先で設定して、それなりに満足のいく結果になり良かったです・・・。

2日目に続く・・・

＜11/25　5日目＞

予報通り朝から雨。



今日は基本的に高速で帰宅移動の陽ですので、朝食バイキングを少しゆっくりと食して



9時にチェックアウト。



ナビ最短ルートだと往路と同じく鳴門海峡・明石海峡経由ですが、カミさんは瀬戸大橋を通ったことがないので、坂出から瀬戸大橋へ入り、与島PAでパチリ。



その後は、トイレ休憩で桂川PAに止まり、



高額なので少量ですがガス補給のためにSAへ寄りました。

雨が降ったり止んだりの中、最後に長篠設楽浜PAでトイレ休憩。



600km強・8時間走って17時過ぎに地元ICに到着。

地元イオンで食材を買って18時過ぎに無事帰宅。


今回のドライブはカミさんが初めての四国で自分が過去2回周遊してお薦めのスポットを4.5日の短期日程に詰め込んだため、やや慌ただしいドライブになりました。

2日目に路上の落石によるトラブルもありましたが、最終日以外は基本的に天気に恵まれ、観光地でも楽しめました。

昨年11月の四国ドライブ、記録の続きです。

＜11/24　4日目＞

朝、街中の景色を見ると曇りがちですが、天気予報はまずまず。

当初の予定では松山市内(松山城)を見てから石鎚山UFOラインを通って金毘羅山、宿（五色台）の順でしたが、昨日の反省を踏まえて一度自分は訪れたUFOラインは端折って松山市内観光に重点を置くことにしました。

8時半近くまでゆったりと朝食を取り、





チェックアウトしますが、クルマは12時までは駐車OKでしたので、9時に徒歩で昼間の道後温泉本館付近を散策





してから市電に乗って松山城のある中心街へ移動。

鉄オタの自分は市電にも乗りたかったので・・・。

自分の周囲・日常では滅多に乗れない・お目にかかれない昔ながらの加速音が特徴的な「釣り掛けモーター」搭載の車両に乗れ、一人で悦に入っていました(笑。

大道停留所で降車して5分強歩き、ロープウェイ乗り場へ。





乗車時間3分で終点に到着。





当然徒歩でも登れるので時間があれば徒歩が良かったのですが、時短のために登りだけ利用しました。予想していたより敷地が広く、天守閣を含めて城郭は立派ですね。



天守閣まで登って市内を一望。







爽やかな風も良かったです。

広場から街(ロープウェイ麓乗り場)まで下り坂を歩き、商店街を散策。

というか、レガのナビ庇上にGoproフォルダーを付けていたのですが、前日夕方にナビ庇の両面テープが剥がれて走行動画の撮影が出来なくなっていたので、両面テープを購入するために文具店があるか探しました。ドン・キホーテがあり、

都合よく強力両面テープが売っていたので購入。再び市電(帰りも釣り掛けモーターの旧型でした)で道後温泉まで戻り、ホテルでトイレだけ借りて昼過ぎに出発。

高速を使って琴平へ移動し、金毘羅さんの参道（階段785段）を登って御本宮でパチリ。













自分は学生時代のバイクツーリングで来て登りましたが、運動不足解消に良かったですが、夏の時期は登りたくないですね。

15：30過ぎに宿のある讃岐五色台へ。紅葉が美しかったですが、既に陽が落ちて辺りは暗くなって来ていたので先を急ぎ、17：30に休暇村讃岐五色台に到着。

遠望の利く高台なので駐車場にクルマを入れた際に夕焼けがキレイでした。







夕食は19：00からでカウンター席で夜景を眺めながら海鮮などバイキングを美味しく頂きました。



23時前に就寝。5日目に続く・・・