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国土地理院は外国人にわかりやすい地図表現検討会報告書」について概要を発表。

地図に日本の地名などを英語で記載する際の表記ルールについて、方針を示しました。

　たとえば、関東平野を流れる利根川は「Tone River」と表記しますが、埼玉・東京を流れる荒川を

「Ara River」とすると日本人にとって「荒川」と認識しづらいため、「Arakawa River」とされます。

　山の表記について、富士山は「Mt.Fuji」と表記しますが、山形県にそびえる月山（がっさん）は

そうした表記が困難であるため、「Mt.Gassan」とされます。茨城県の湖、霞ヶ浦は

「Lake Kasumigaura」です。


少し前のネットニュースでした。



で、今朝、ニュースを見ていたら、外国人に判り易い英語表記を広めるために、

数億円掛けて、信号や道路標識や通りの名前を書いた看板等に新たな表記をシールで

上書きし始めている、ってことでした。


東京にある信号の『万世橋』＝『MANSEIBASHI』の表記が『MANSEIBASHI Br.』


えっ？？？　なんで万世橋　MANSEIBASHIのままじゃないの？？？

だって信号はその地名を表記するのであって、『橋』　Bridgeを表している訳ではないのに・・・。

橋の欄干に表記してあるんだったら、話は分かりますが、地名になんでBr.を付けるかな～。


反って、外国人が混乱すること必至ですよ。


荒川だって、Ara Riverで何にも問題ないって。

だって日本人はローマ字の方を読むわけでなく、感じを読むわけだから。

Ara Riverの方で違和感ないし、むしろ、Arakawa Riverって馬から落馬と同じでしょ？


月山や霞ケ浦は、元々日本語の読み方が、固有なので仕方ありませんが、

他に『山』とか『川』とか『湖』などの表記は、そうしたカテゴリーのものに付けられた字ですから、

『Mt.』『Riv.』『Lake』をそのまま使って、名前を付ければ統一感が出てよっぽど判り易いのに。


一方、『明治通り』は『Meiji dori ave』で、通り＝ave.なのに、dori ave.ってシツコイヨ。

電車だって、『山手線』は『YAMANOTE LINE』であって、

『YMANOTESEN LINE』なんて言わないでしょ？

『明治通り』は固有名詞じゃなく、『明治』って名前の道な訳だから、意味判んないし・・・。


ちなみに、『新幹線』は『SHINKANSEN』ってそのままアナウンスされちゃっていて、

日本語の『新幹線』がもう固有名詞的になっちゃってるので、おかしな感じです。

本当は一般名として、名称から『新幹線』という表記をある時期から外すべきだったのでしょうけど、

そのタイミングを逸すると、こうなっちゃうんでしょうね。

ですから、英語表記として判り易くするなら本来『New Main Line』って感じなんでしょうけど

固有名詞みたいになっちゃったので『SHINKANSEN』（汗。


しっかし、東海道新幹線なんてもう50年以上も経っているのに、まだ『新』ですからね（笑。

まぁ、『新横浜』や『新大阪』なんて地名も、今後何百年経過しても『新』なので、仕方ないでしょう。


海外の地名も、何百年たっても『New York』は『New』なのと同じですし。


こんな風に考えると、日本語の表記自体も、だんだん経年で訳が判らなくなっていくんでしょう。

そして、日本の地名等の英語表記は、きっともっと混乱を来しそうですね～。