LEGACY STIのブログ一覧

・・・しました。

今日は小雨がぱらつき、気温も過ごしやすいので一念発起して。

実は、息子2人は野球の練習に行って、かみさんは仕事です。

ホントはこんな日に車内清掃というのも虚しいのですが・・・。


特に軽ミラ。こいつは、普段の下駄になってかみさんの買い物か

ら子供の塾や野球の送り迎えに大活躍してるんですが、野球で土

埃だらけになった2人が乗るので、汚れが凄いんです。後部座席は

特に埃だらけ、床は土・砂利がい～っぱい。


昨日も野球から2人を迎えてちょっと遅くなったので、夜は外で夕

食取ろうということになった時、ミラで出かけたんですが、長男

とかみさんで座席の取り合い。汚い後部座席には座りたくないっ

てことなんです。おいおい自分たちで少しでこキレイに乗れ

よ・・・と言いいたい。

で出掛けたら

かみさん：｢明日時間あったら、クルマの中キレイにしておいて欲しいんだけど｣





・・・今日、時間はあるの知ってて言う・・・。



これは｢かみんさんの希望｣ではなく｢命令｣にほぼ等しい(汗)。



作業は、マスクして窓・ドア全開で布団たたきでバンバン座席を

たたき、掃除機で全部埃・砂利を吸い込んで内装を雑巾・空拭き

して終了。でも、マットの下の内装布地がかなり痛んでほつれも

かなり出てます。まあ乗り潰すクルマなので、完璧にキレイにす

る必要はないんですが・・・。



一応、キレイになると気分はいいものです。かみさん、息子2人に

は少しでも長く汚さないように乗るように言いますが、この苦労

はわからないから、きっとすぐに汚しちゃうんだろうけど。



一度息子たちに清掃を手伝わせるのもいいんですけどね～。休み

というと野球なので、クルマ清掃する時間がないんです(汗)。



レガの方は何ヶ月か前に掃除機でキレイにしてから、自分以外は

滅多に乗らないので結構キレイな状態を保ってますが、ミラだけ

キレイにしたんじゃ気が済まないので一通り

掃除機掛けてキレイにしました。埃が少ないのって気持ちがいい

んですが、維持するのが大変。でもこまめに掃除しておけば、毎

回少ないエネルギーで高レベルを維持できるんですから、少しで

も時間がある時にやっておいた方が良いですね。きっと、走り装

置のメンテも同じことですよね。大事に至る前にこまめのメン

テ。気持ちよく乗るにはエネルギーを省いけない訳ですね。

今日は午後、愛川に行ってきました。

以前購入したラジエターホース(アッパー)を別パーツに交換してもらうのが目的で。

イベントもないので、お客さんもまばらでした。ローダウンしたフォレや愛川のデモカー(BP5)が駐車していたんですが、そこに駐車し店内で目的ブツをgetした後、外に出てみると、ブルーのインプが止まってました。

ホイールはマイレガと同じCE28Nゴールド。

おっ。やっぱ、インプにCE28Nは似合うな～とじろじろ見ながら歩いてたんですが、良く見るとホイールがやや大きい。

タイヤサイズを見ると225/35/19でした・・・。

マイレガとおなじ19インチ。やっぱりいい感じですね～完全に自己満足の世界です(笑)。

思わず、マイレガも入れて画像に収めちゃいました。ホントは2台並べて撮りたかったんですけど、恥ずかしいのでできませんでした(汗)。

午前中は自治会絡みで会議があるんで出かけられませんが。

かみさんは、長男の野球教室の付き添いだし、次男は野球の試合(と言ってもピッチャーが投げないで置いてあるボールを打つ)に行っちゃってるし。


午後は、イベントやってませんが愛川行ってあるブツを返品、別パーツに交換してもらおうかと。


何にするかな～(諭吉一人分ですが・・・汗)。



ちなみに、電気系統が最近気になってます。でも、明日は逝かないつもりです。
グッと我慢しないと、大目標に中々到達できないので・・・(汗)。

・・・を撮影しました。

どこもかしこも、もう梅雨明けと同じですよね。

ホント夏本番って感じですが、



昨日久々にスタンドで洗車して、今日晴れていたので思わず新緑

を入れてマイレガの画像を撮ってみました。

遠目にはキレイに見えるんですが、しばらく梅雨の水滴が付いて

は乾き、付いては乾きを繰り返して、よ～く透かして見ると水垢

っぽいものが残ってる訳で。

ブラックやディープブルーのような濃い色じゃないので目立たな

いのはいいんですが、それをいいことにケアしないとどんどん汚

くなっていっちゃいますよね～。

今日は炎天下でそんなケアもする気は起きないんですが、ちょっ

とDIYの量販店に行ってみるついでにポリッシャーなんかを物色し

てこようかと。

ちょっと使い方にもコツが要りそうな気もしますが。

買ったらまずミラで実験かな。

まあ、すぐには購入しないですけどね。

・・・って皆さんどれだけあるんですかね？

先日来、この方の妄想に刺激されているところですが・・・。



実は、当方実測(ローラー式シャシダイ)で297ps・40.6kg/mが過去最高値です。






つまりマイレガの出力とトルクが経験値の最高記録なんです。







もしかすると、試乗車のE型インプSTI・ランエボⅨの方がビミョウに上回っているかどうか、って感じですが。まあ試乗車は実測してないんで・・・。




もちろん、パワーやトルクが出ている出ている(実測してないだろうから、推定で)大排気量の試乗車に乗るのも手なんでしょうが。




おそらくこの数値を超えるであろう試乗車というと国産だとレクサスやクラウンの3.5L以上FUGAのV8なんかの高級車でしょう。パワーあっても車重が相当あるので、パワーウエイトレシオでマイレガ以上で、しかもMT車・・・国産試乗車は難しいかな。





でも、ポルシェやBMW Mシリーズなんかはそう簡単に試乗できそうにないし、試乗してもビビッて本領発揮のパワーは体験できないだろうなと。





東雲なんかで350ps以上記録されたインプやランエボに乗っている方とお友達になって、試乗させてもらうのが一番いいんですけどね～。




350ps以上(BP5と同等かそれ以下のパワーウエイトレシオで)ってどんな世界なんでしょうか・・・。誰か試乗させてくださ～い！



でも試乗しちゃうと、これから夏本番の寝つきの良くない熱帯夜で余計に眠れない夜が続いちゃうっていう心配もありますが(汗)。